ADR

Listar alla artiklar taggade med: ADR

En av två transporter som under en och samma dag, av Kustbevakningens farligt godsinspektörer, avslöjades med att ha "mörkat" det farliga godset. Foto: Arvid Tedvik

”Mörkade” farligt godstransporter en allvarlig säkerhetsrisk

Det var under en kontroll av lastbilar i Malmö hamn som Kustbevakningens farligt godsinspektör Jonna Ström selekterade ut en oskyltad belgisk lastbil som rullade av färjan från Travemünde. - Föraren sa att han inte hade något farligt gods med sig, men när jag tittade i hans stora bunt med frakthandlingar, fanns det några papper som tydde på ADR i lasten, förklarar Jonna.

Brunnstätningar finns i många storlekar och modeller. Just denna kommer från PK Produkter. Foto: PK Produkter.

Vilka mått ska en brunnstätning ha för ADR-transport?

Exakt vilka mått brunnstätningen ska hålla om man kör farligt gods har blivit föremål för diskussion. Česmad Bohemia, Tjeckiens största åkeriförening, säger att de har hört talas om flera tillfällen där åkare som transporterar farligt gods har bötfällts i Tyskland för att de inte har en tillräckligt stor avloppstätning som en del av ADR-utrustningen. Inte heller i Sverige finns specifika mått angivna i föreskrifterna, men väl en hovrättsdom.

Stoppades med 400 kg sprängmedel – utan lastsäkring

Trafikpolisen i Helsingborg beslutade sig för att stoppa och kontrollera en ADR-skyltad 3,5-tonslastbil med östeuropeisk registreringsskylt. Det farliga godset var riktigt farligt i sig. Och det blev inte mindre farligt av att det inte var lastsäkrat.

- Vi hade önskat att det funnits någon form av krav på en professionell inspektionsrapport som ska följa med de begagnade litiumjonbatterierna och att de inte får transporteras innan en sådan inspektion gjorts, säger Jonna Ström.

Kustbevakningen: Ökad uppmärksamhet på litiumjonbatterier

De farligt godsinspektörer som har till uppgift att bland annat upptäcka felaktiga farligt godstransporter, är personal som lyder under Kustbevakningen. Det var också dessa inspektörer som tidigt uppmärksammade sin arbetsgivare på det eskalerande problemet med felaktiga transporter av litiumjonbatterier. Kustbevakningen har ökad uppmärksamhet på problemet och står också i kontakt med MSB som har särskilda uppgifter avseende transporter på land samt har ett samordnande ansvar.

Spännband fanns, men inga spännare "då hade emballaget gått sönder", menade chauffören.

YKB till trots – lastsäkringsbrister en vanlig anledning till böter

Lastsäkringsbrister är något som trafikpolisen ofta upptäcker när de gör sina kontroller längs vägarna. Varför är det så? Okunskap, slarv och tidsbrist kan vara några förklaringar. Det är i alla fall trafikpolis Farid Johanssons personliga uppfattning.

Olagliga transporter av litiumjonbatterier lyfts i riksdagen

Kustbevakningen i södra Sverige har under det senaste halvåret och framför allt under de senaste arbetspassen upplevt stora problem med begagnade litiumjonbatterier från elbilar som kommer från Norge och ska till Östeuropa. Thomas Morell (SD) har följt artiklarna i Proffs och ställer nu i en interpellation till försvarsminister Pål Jonson (M) frågan vad han tänker göra för att "påskynda nödvändiga åtgärder".

Foto: Proffs/arkiv.

Naturvårdsverket förklarar om litiumjonbatterier

De som transporterar litiumjonbatterier behöver inhämta en stor mängd information för att kunna göra det på ett säkert och inte minst lagligt sätt. Att det brister på den fronten har blivit uppenbart varför fokus på dessa transporter behövs i hopp om att det inte ska ske någon tragisk olycka.

Den 16 februari stoppas bland annat detta fordon i Ystads hamn på väg ut ur landet. ADR-etiketten på bilen hintar om att föraren känner till att det är farligt gods, men det är också allt.

Olagliga transporter av litiumjonbatterier oroar

Kustbevakningen i södra Sverige har under det senaste halvåret och framför allt under de senaste arbetspassen upplevt stora problem med begagnade litiumjonbatterier från elbilar som kommer från Norge och ska till Östeuropa. En bakomliggande orsak till de många batterierna kan vara att de norska elfordonen nu blivit så gamla att de måste bytas ut. Transporterna utgör en fara på såväl vägarna som ombord på färjorna.

Samverkanskontroller med fokus på farligt gods i tre skånska hamnar

Den här veckan, tisdag, onsdag och torsdag, samlades ett flertal olika myndigheter i tre olika hamnar i Skåne för en så kallad samverkanskontroll – med fokus på farligt gods. Men syftet var inte enbart att kontrollera godstransporterna.

Ekipage med läckande etanoltank rullade in på kontrollplatsen

”Problem – ADR, problem - ADR”

I förra veckan rullar ett östeuropeiskt trailerekipage in på polisens kontrollplats vid Långeberga i Helsingborg och stannar utanför manskapsboden på kontrollplatsen. Inne i boden har ett antal poliser och bilinspektörer slagit sig ner för en fikapaus. Chauffören springer ur dragbilen samtidigt som polisen går ut för att kolla vad föraren hade på hjärtat.
Ärendet skulle visa sig vara akut - och något som kunde ha slutat i ren katastrof.