EU-parlamentet

Listar alla artiklar taggade med: EU-parlamentet

EU har godkänt tuffare utsläppsregler för Euro 7

EU har slutfört en striktare Euro 7-utsläppslagstiftning för bilar, skåpbilar och lastbilar, med strängare gränser för avgasutsläpp, bromsar och däckpartiklar. Detta var det sista steget i beslutsprocessen och de nya reglerna träder i kraft om 30 - 60 månader beroende på typ av fordon.

IRU vill se teknikneutralitet för att minska CO2-utsläppen vilket innebär att fler och redan tillgängliga tekniker ska erkännas.

IRU: Parlamentet stöder EU:s överambitiösa CO₂-mål för tunga fordon

Trots en strävan i sista minuten för teknikneutralitet, misslyckas EU-parlamentets plenaromröstning om CO₂-utsläppsstandarder för nya tunga fordon att erkänna andra lösningar som kan bidra till att minska koldioxidutsläppen i den kommersiella vägtransportsektorn, säger IRU i ett uttalande efter omröstningen.

EU-körkort – Parlamentet i täten mot förarbrist

EU-parlamentets transport- och turismutskott (TRAN) antog den 7 december sin ståndpunkt om EU:s körkortsdirektiv vilket utgör ett avsevärt steg framåt för att undanröja avgörande hinder som motverkar att fler utbildar sig till buss- och lastbilschaufförer.

Brådskande avtal om parkering för lastbilar inom EU krävs

Transportörer, chaufförer och parkeringsgrupper kräver ett brådskande avtal om parkering för lastbilar inom EU.

EU-parlamentet överens: ”Laddstationer var tolfte mil för lastbilar”

Ledamöterna i EU-parlamentet har godkänt nya regler för fler stationer med alternativa bränslen för person- och lastbilar, lättare laddning av elbilar och renare marina bränslen.

EU:s avtal om underrättelsesystem gynnar säker, effektiv och grön rörlighet

IRU välkomnar den provisoriska överenskommelse som nåddes förra veckan för att öka utbyggnaden av intelligenta transportsystem (ITS) på europeiska vägar. EU:s medlemsstater måste nu inkludera vägtransportdata på sina nationella åtkomstpunkter (NAP) senast i slutet av 2025.

Mer realistisk överenskommelse om utsläppsrätter uppnådd

Efter intensiva förhandlingar slöt EU:s råd, Europaparlamentet och den Europeiska kommissionen förra veckan en överenskommelse om ett system för handel med utsläppsrätter (ETS). Utsläppsrätterna berör byggnader (ETS) och vägar (ETS II). ”Förnuftet har segrat”, säger IRU:s chef, Raluca Marian.

Nästa vecka är ödesvecka för mobilitetspaketet. Vinna - eller börja om från början.

Johan Danielsson (S) om mobilitetspaketet:

Motståndarna skyddar sina stora åkeriföretag – inte arbetstagarna

Nästa vecka röstar hela EU-parlamentet om mobilitetspaketet. För att det ska falla, måste motståndarna ha absolut majoritet, men det tror inte våra EU-parlamentariker de kommer att kunna få. Mobilitetspaketet innehåller stora förbättringar även om Sverige inte fick med allt man ville ha. Se webbkonferensen här.

Peter Lundgren (SD) och Johan Danielsson (S) inför finalomröstningen

Svårt för ytterligare ändringsförslag att få majoritet

Tisdagen den 21 januari röstades Mobilitetspaketet igenom och nu återstår den stora finalen. Tisdagens omröstning gick snabbt då det handlade om ”ja” eller ”nej” till de tre delarna. Motståndarna varnar för att fira alltför mycket redan nu, men frågan är om det finns förutsättningar att få majoritet för nya motdrag.

Svenskarna i EU:s transportutskott

TRAN är EU-parlamentets utskott för transportfrågor och turism. Samma utskott som Jens Nilsson (S) och Peter Lundgren (SD) arbetat i under förra mandatperioden då vägtransportpaketet dominerade och vann mark. Efter valet har nya namn kommit till.