Krönikor

Är det fritt fram att begå brott i vägtransportbranschen?

Hösten är här och all verksamhet inom transportbranschen är i full fart.
Jag har förmånen att ge föreläsningar på Handelshögskolan i Göteborg och Yrkeshögskolor (YH) inom transport och logistik, samt utbildning av säkerhetsfolk.
Under hösten har jag varit handledare åt två studenter från RiskhanteringsAkademien en YH-utbildning i Mölnlycke. De har gjort en studie om transportsäkerhet ? En insyn i den svenska vägtransportbranschen. Studien har gått ut till alla branschtidningar och vi får se vilka som publicerar valda stycken ur materialet.

Vi ses i Göteborg den 1 december!

Nu är det dags! TIA har tillsammans med Sveriges Åkeriföretag och Transport avd 3, tänkt oss en demonstration i Göteborg. I skrivande stund är vi mitt uppe i planeringen, men när du läser det här, är det endast några dagar kvar tills startskottet går, om allt klaffar. Så håll utkik på vår hemsida och på facebook, där försöker vi att hålla er alla så uppdaterade det bara går.

Vill du kämpa för en korruptionsfri verksamhet?

Det har länge pågått en rättslig strid mellan dem som vill söka rentvå den ursprungligen för åtta mord dömde Thomas Quick (numera Sture Bergwall) och det gamla laget kring förre överåklagaren van der Kwast, som kämpar mot Quick och för sin egen starkt ifrågasatta heder.

Finns det någon politiker som vill säga emot Ekdahl?

Nu har hösten kommit med regn och rusk på allvar. Det är i dessa tider ganska naturligt att man väljer att tänka tillbaka på sommaren. Och även om sommarvädret inte har varit det allra bästa så blir jag ändå varm av minnena. Anderstorp, Strängnäs, Jönköping och Gråbo. Alla dessa platser, plus några till, har gjort min sommar minnesvärd.

De skyldiga måste straffas!

Antalet dödade i trafiken har glädjande nog varit färre under den gångna sommaren än tidigare. Tänk vad som skulle kunna åstadkommas om alla trafikanter var mer hänsynsfulla mot varandra! Om alla lojalt följde hastighetsgränserna, skippade alkohol och droger i samband med körning och uppträdde utan aggressivitet i trafiken.

Vi närmar oss huvudstaden!

Nu har jag börjat smälta alla intryck från Elmia och Lastbil 2012. Jag har som vanligt haft många bra möten med intressanta personer som förhoppningsvis resulterar fler framtida möten för en ?levande? åkerinäring i Sverige.

Den 24 september överlämnar vi våra krav!

Regn, åska, blåst och annat väderelände har drabbat oss den här sommaren. Men jag hoppas att ni alla, trots vädret, ändå har haft en skön ledighet ? om ni nu inte (som jag) har valt att jobba.

Det är mycket som retar mig!

Mycket retar mig dagligen i trafiken. För det första klarar polisen inte av sin trafikövervakande uppgift särskilt väl. Det är för riskfritt att hänsynslöst själv bestämma sina trafiknormer. För få åker dit och blir lagförda.

Europeiska åkare är eniga – gör något nu!

När jag skriver det här, har jag precis kommit hem från Danmark och ett mycket bra möte i Middelfart. Och för att sammanfatta intrycken, kan man säga att det brinner rejält i golvet under de folkvalda i många länder inom EU just nu.

Varför kan inte trafiken få flyta vid vägarbeten?

Under alla de år som rullat på sedan jag först cyklade, körde moped, motorcykel, personbil och lastbil, har jag fått höra ?visa hänsyn i trafiken?. Jag har väl själv varit mer eller mindre bra på det genom åren, men jag har aldrig glömt orden och försökt jag har försökt att efterleva dem.