Ledare

MÅNADENS LEDARE

När ska politiken börja stå för sina egna misslyckanden?

Innebär beskattningen på biogas slutet för det drivmedlet i tunga fordon?
Gång på gång är det företagare och privatpersoner med miljömässigt goda ambitioner som står vid skampålen med slutfakturan i sin hand när politikerna har gjort en blunder - eller flera...

MÅNADENS LEDARE

Är jag kriminell för att ha glömt en besiktning?

I slutet av januari genomfördes ”Operation Klöver” i Helsingborg. För den oinvigde kan jag berätta att det handlar om en myndighetsgemensam insats mot den organiserade brottsligheten i staden. Suveränt bra – men…

MÅNADENS LEDARE

Tjänstemän ska inte vara undantagna ansvar

Förra året pekade kurvan för antalet dödade i trafiken återigen uppåt. Även om ökningen inte är väldigt stor, tio fler än året innan, är det trots allt oerhört många människor som drabbas när en människa dör. Lidandet och sorgen för de anhöriga går inte att föreställa sig om man själv inte har upplevt tragedier av det här slaget på nära håll.

MÅNADENS LEDARE

Våra politiker har skapat ”den perfekta stormen”

Snart lägger vi ännu ett kalenderår bakom oss. Ett år som kanske främst har präglats av höga energipriser och inflation med höjda räntor som följd. Även den som inte har ”jättekoll” på siffror och hushållsbudgetar förstår att situationen kommer att slå oerhört hårt mot många medborgare. Och med ”hårt” menar jag att vi dessvärre, troligtvis, kan få se många som tvingas lämna hus och hem.

MÅNADENS LEDARE

Bränslesveket som väljarna knappast lär glömma

Anledningarna till att vi fick ett regeringsskifte i det senaste riksdagsvalet är troligtvis flera. Men ett vallöfte som såväl Sverigedemokraterna som Kristdemokraterna varit väldigt tydliga med var att bränslepriserna skulle sänkas. Och det rejält. SD lovade tio kronor billigare diesel och KD lovade minus nio kronor.
Det blev cirka 40 öre… Ett svek av stora mått.

MÅNADENS LEDARE

Två ministerposter blev en – varför då?

Valresultatet pekade svagt åt höger i årets riksdagsval. Statsministeromröstningen befäste resultatet och Sverige har fått en ”blå” regering under den nya mandatperioden.
Men vad innebär det för vägtransportbranschen?

MÅNADENS LEDARE

Efter valrysaren – vad kan vi förvänta oss nu?

Valet den 11 september blev en riktig nagelbitare och avgjordes med hjälp av ”målfoto”. Endast 47 000 röster skiljde de båda regeringsalternativen åt när valvakorna avslutades fram på småtimmarna efter att vallokalerna hade stängt.
I skrivande stund är det inte alldeles klart hur en framtida regering kommer att se ut, även om det så klart finns indikationer som pekar åt ett visst håll.

MÅNADENS LEDARE

Är det ens möjligt att elektrifiera vägtransporterna?

Allting ska gå med elektricitet, pop-pop-pop opp i topp pop. Det känns som man var på en annan planet, pop opp i topp pop… Låten med dessa rader skrevs en gång i tiden av Lill-Babs och Thore Skogman. Och troligtvis är vi många som önskar att vi befann oss på en annan planet – i synnerhet när elräkningen kommer.

MÅNADENS LEDARE

Krig och dyrt bränsle – men annars är allt bra!

LEDARE
Höga elpriser, höga bränslepriser, inflation och misstroendeomröstningar i riksdagen. Krig i Ukraina och gängkriminalitet på gator och torg i Sverige. Men annars är allt bra…

MÅNADENS LEDARE

Busarna struntar i både mobilitetspaket och nya lagar

LEDARE
Inte nog med att sommaren ligger framför oss ”på riktigt”. Vi har även en efterlängtad lastbilsmässa i Jönköping alldeles runt hörnet – och dessutom en valrörelse som troligtvis går på högvarv ända fram till september.