EU-kommissionen lovar 3-4 dB tystare trafik inom fem år, med lagförslag i höst. Bullerkraven har inte skärpts sedan 1992. En studie visar att vinsterna är 20 gånger större än kostnaderna, och WHO anger att 1,8 procent av alla hjärtattacker i västra EU beror på trafikbuller, som också ger barn inlärningssvårigheter.