Stenkastning, stöldförsök och misshandel har lett till att DB Schenker nu har stoppat sina leveranser i Stockholmsförorten Rinkeby.
– I torsdags i förra veckan blev en av våra chaufförer misshandlad i samband med att någon försökte stjäla från hans bil, berättar Pierre Olsson, press- och informationschef på DB Schenker.

Chauffören i fråga fick enligt uppgift ta emot sparkar och slag, vilket resulterade i utslagna tänder och hjärnskakning.
– Jag vet inte om han ligger kvar på sjukhuset, men han är i alla fall sjukskriven.

I måndags var det dags igen.
– Men då lyckade chauffören kasta sig in i sin bil och åka därifrån, förklarar Pierre.

För att klara av medicintransporter till apoteket i Rinkeby, har Schenker vid något tillfälle lyckats leverera. Men inte med sina egna bilar.
– Vi har skickat godset med taxi.

I onsdags ville Schenker göra ett nytt försök med att skicka en distributionsbil till förorten.
– Vi åkte dit med en medicinleverans i sällskap med Securitas och polisen. Men också vid detta tillfälle utsattes man för stenkastning.
– Även polisen utsattes för stenkastningen. Och igår vägrade Securitas att åka ut med oss till Rinkeby, berättar Pierre Olsson vidare.

Följden av de våldsamma händelserna är att Schenkers chaufförer nu vägrar att köra i Rinkeby.
– Vi kör inte ut något annat till området än det som är absolut livsnödvändigt.

Närpolischefen i södra Järva, Jörgen Ohlsson, berättar för tidningen Proffs att det rör sig om ett gäng i åldern 14-20 år som står bakom attackerna.
– Det är lokala ungdomar i området. Som jag bedömer det så är det inga planerade attacker mot de här bilarna utan att man kanske har noterat transporterna och antar att det kan finnas något intressant i lasten, menar Jörgen Ohlsson.

Att låta polisen eskortera lastbilstransporter i Rinkeby är inget som kommer att fortsätta på lång sikt.
– Det kan vi inte, det klarar vi inte av och det är inte heller meningen.
– Det finns andra lösningar, tillägger Jörgen.

Exakt hur en sådan lösning kan se ut vill Jörgen Ohlsson inte gå in på i detalj.
– Det handlar om ett slags samarbete mellan Schenker, Polisen, stadsdelen, något vaktbolag och andra goda krafter som medborgarvärdar.

Att Securitas valt att inte längre eskortera Schenkers bilar i Rinkeby, är inget som Jörgen gillar.
– De har väl så klart någon form av gräns eller regel som säger att de inte längre ska vara med.
– Och det förstår jag. Men samtidigt så tycker jag inte om när man lägger sig ner för snabbt.
– Då är det ju mer ryggrad i Schenker som arbetar för att få fram sina transporter och för att hitta en lösning tillsammans med polisen. Att bara backa ur, det vinner vi ju ingenting på.

Vore det inte enklast att polisen griper och lagför gärningsmännen?
– Det är inte det enklaste. Naturligtvis gör vi vad vi kan för att reda ut de händelser som blir inrapporterade. Men om man inte lyckas gripa någon så måste man ha ytterligare en plan.
– Det gäller att försöka få individerna att förstå vilka konsekvenser det kan få när till exempel medicinerna inte kommer fram till apoteken.

Dialogen mellan polisen och Schenker fortsätter. Under fredagen ska Schenker göra ett nytt försök att leverera till apoteket – och polisen kommer att eskortera ekipaget.

För den i Rinkeby som väntar på en leverans av Schenker, är alternativet att åka till terminalen.
– Med bil tar det tio minuter att åka till vår terminal, förklarar Pierre Olsson.
– Postorderleveranser skickar vi till närliggande utlämningsställen.