35 miljoner till teknikutveckling för studier av trafikens verkliga utsläpp blir det när EU-projektet Cares nu startar. Cares ska vidareutveckla tekniken för bättre mätning av vägtrafikens utsläpp i verklig körning. Projektet är intressant efter ”dieselgate”, det vill säga utsläppsskandalen med manipulerad mjukvara som friserade utsläppen från nya dieselbilar.
Stora städer som Milano, Krakow och Prag, har stora problem med luftföroreningar från vägtrafikens utsläpp av framför allt kväveoxider och partiklar.
Projektet leds av IVL, Svenska Miljöinstitutet. Vid projektstarten i Göteborg deltog representanter från bland annat de nämnda storstäderna.
Läs mer om vad IVL berättar om projektet här.
Och vill du veta mer om själva projektet, gör du det här.