Under 2021 kontrollbesiktade Bilprovningen närmare 19 000 tunga släp (totalvikt över 3,5 ton). Sex av tio (58,7 procent) fick anmärkningar. Jämfört med andra fordonsslag är det en hög andel skriver Bilprovningen i ett pressmeddelande.

Fyra av tio tunga släp (43,6 procent) hade fel som krävde efterkontroll. Det innebär att fordonet inte får användas mer än nödvändigt innan felen har åtgärdats och en fackmannamässig bedömning gjorts av att de har avhjälpts. Majoriteten av felen berodde brister i bromssystemet, hjulsystemet och i styrsystemet.

1,6 procent av de tunga släpen fick körförbud. I samtliga fall bedömdes fordonet utgöra en uppenbar trafiksäkerhetsfara med risk för haveri, främst till följd av otillräcklig bromsförmåga och allvarliga rostskador.

Högsta andelen tunga släp med körförbud hade Västerbottens län med 3,3 procent. Lägsta andelen hade Uppsala län med 0,4 procent.

En jämförelse mellan Bilprovningens besiktningsstatistik 2020 och 2021 pekar på en positiv trend. Andelen tunga släp som hade fel med krav på efterkontroll sjönk från 44 till 43,6 procent och andelen som fick körförbud minskade också, från 1,7 till 1,6 procent.
– Det är positivt att anmärkningarna på bromssystemen har minskat med 2,9 procent. Jag hoppas att trenden håller i sig och att vi fortsatt får se fler fordon med färre fel. På sikt bidrar det till en ökad trafiksäkerhet och en vinst för hela samhället, säger Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen.