Arla har cirka 400 anställda i Finland och producerar produkter inom de flesta mjölkbaserade produktkategorierna i vilka mjölken är deras viktigaste råvara.

2019 började man använda biogaslastbilar vid distributionen av Arlas produkter i Finland och 2022 utökade man sin strategi genom att använda biogas även för mjölkinsamlingen. Detta möjliggörs med en Iveco S-Way som körs på biogas.

Även om elektrifierad transport är på uppgång ser Robert Sandström, anskaffnings- och logistikchef på Arla Finland, biogas som det bästa alternativet i dag.
– Gaslastbilar är en del av vår framtida strategi. Vi har valt att köra på biogas för att vi anser att det i dagens läge är det mest miljövänliga bränsle som finns att använda. Det är också lättillgängligt och erbjuder bra räckvidd. Även om vi har mjölkinsamling ända ut på Åland är det enkelt att köra på biogas, då vi kan tanka i hamnen på fastlandet och ändå ha tillräckligt med bränsle för hela rutten, säger Robert Sandström.

i dag har man två Iveco S-Way inom mjölkinsamlingen varav en använder biogas.
– Vi använder vår Iveco S-Way i ett tredagarsskift; med en vilodag, en insamlingsdag och en dag där den transporterar mjölken tillbaka till mejeriet. Det är en modern, bekväm och ergonomisk lastbil som chaufförerna har varit mycket nöjda med. För oss är lastbilen det viktigaste – efter kossan, säger Robert Sandström.

Under en insamlingsdag besöker Arlas lastbil ett antal olika mjölkgårdar. Besöken följer en strikt tidtabell och det ställer höga krav på fordonens driftsäkerhet och möjlighet till service.

Pålitlighet är en mycket viktig faktor eftersom mjölinsamlingen sker efter en tidtabell.
– Vi tycker att Iveco S-Way lever upp till våra förväntningar samt uppfyller våra krav på service. Vi har flera serviceställen längs rutten om vi skulle behöva hjälp. Vi är nöjda med Iveco S-Way och uppskattar framför allt möjligheten att köra på biogas, avslutar Robert Sandström.