Nissan lanserar Interstar med helelektrisk drivlina

Nissan utökar sitt utbud av transportbilar med ett elektriskt alternativ för Interstar. Modellen kan därmed fås i med såväl diesel- som med eldrift med flera karossalternativ och med olika lastkapaciteter.

Modellen inkluderar en helelektrisk version, Interstar-e, som enligt tillverkaren har en räckvidd på upp till 460 km tack vare ett 87 kWh batteri. Laddningen går snabbt med DC-snabbladdning, där upp till 252 km kan nås med 30 minuters laddtid.

För de som föredrar en dieseldriven modell kommer en variant med upp till 170 hästkrafter och 380 Nm vridmoment, vilket möjliggör bättre bränsleekonomi än tidigare generationer.

Båda varianterna är aerodynamiskt optimerade för att minska luftmotståndet och därigenom förlänga räckvidden.

Lastkapaciteten är upp till cirka 1 600 kg för EV-versionen, medan dragkapaciteten är 2 000 kg. Dieselversionerna har en dragkapacitet om 2500 kg.

Interiört har bilen uppdaterats med moderna anslutningsmöjligheter som Apple CarPlay och Android Auto. Den nya modellen har förbättrats med bland annat minskad svängradie och bredare sidoskjutdörrar.

När det gäller säkerhet har Interstar tilldelats EuroNCAPs högsta betyg och kommer utrustad med säkerhetsfunktioner som frontkollisionsvarning, trötthetsvarning, däcktrycksövervakning, filbytesvarnare och nödhjälpstelefon (e-Call). Systemet Trailer Sway Assist ökar stabiliteten vid körning med släp, och ett nytt 1-box bromssystem förbättrar bromseffektiviteten och regenererar energi till batteriet i elversionen.

Priset för Nissan Interstar EV börjar på 663 565 kronor exklusive moms.