Efter en kraftfull nedgång har efterfrågan på transporttjänster nu planat ut där 45 procent av företagen i undersökningen rapporterar oförändrad efterfrågan under de senaste sex månaderna. Fler företag förväntar sig också att öka sina investeringar än att minska dem.
Däremot förutspår fler företag än tidigare en minskad efterfrågan på transporttjänster de kommande sex månaderna.
När det gäller omställningen till fossilfria transporter framkommer fortsatt flera utmaningar. Åkeriernas uppfattning om efterfrågan på fossilfria transporter från kunderna har minskat något från en redan låg nivå.
Betalningsviljan för dessa tjänster ses fortsatt som svag med endast 7 procent som bedömer den som god eller mycket god. Detta är något även Falkenklev Logistik konstaterar och menar att politiken har betydelse.
Investeringar i fossilfria fordon försvåras även av höga kostnader som sällan kan överföras på kunder. Endast 29 procent av de svarande tror att deras företag kommer att bli fossilfritt vilket är en minskning med 2 procentenheter från vårens undersökning.
I Åkeribarometern framkommer även behovet av bättre infrastruktur och stöd för omställningen. Företagen pekar på nödvändigheten av utbyggd ladd- och tankinfrastruktur, behovet av längre räckvidd för elfordon och mer konkurrenskraftiga priser på alternativa drivmedel och fordon.
Dessutom krävs ökad betalningsvilja och efterfrågan från kunder för att omställningen ska bli möjlig i större skala.
Kraven i ny lagstiftning om företagens hållbarhetsrapportering, som följer EU:s CSRD-direktiv (CSRD) kommer att påverka många företag i näringen. Undersökningen visar att 25 peocent av företagen känner till direktivet, men en stor del har ännu inte påbörjat något arbete för att möta de nya kraven.
Sveriges Åkeriföretags Åkeribarometer genomförs två gånger per år och är en viktig temperaturmätare för både konjunkturen och omställningsarbetet i vägtransportnäringen. Syftet undersökningen är att utvisa trender kring konjunkturläget och åkerinäringens pågående arbete mot fossilfrihet.