Genrebild. Foto: Göran Rosengren, arkiv

NTF: Yrkestrafik och företagsbilar sämst på att hålla hastigheten

Yrkestrafiken och företagsbilar som skyltar sitt företagsnamn borde föregå med gott exempel och verka för större hastighetsefterlevnad både i tätort och på landsbygden. Så är dock inte fallet konstaterar NTF, när de nu presenterar mätresultaten från tio kommuner. Av rapporten framgår att hastighetsefterlevnaden bland de som kör skyltade företagsbilar till och med är sämre än bland privatbilister. Andelen hastighetsöverträdelser är dessutom högst på de sträckor där det borde vara som allra viktigast att hålla hastigheten, nämligen vid 40 km/tim, skriver NTF i ett pressmeddelande.
"Internationellt är intresset för den svenska reduktionsplikten minst sagt obefintligt," Romina Pourmokhtari. Foto: Regeringen.

Debattartikel

”Man är inte ett föredöme om ingen annan tar efter”

När klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) författar sin debattartikel, befinner hon sig på FN:s klimattoppmöte COP28 i Dubai. Sveriges delegation arbetar tillsammans med EU dygnet runt för att få till nya globala avtal för att snabba på klimatomställningen och minska världens totala utsläpp. Hon säger att den svenska reduktionsplikten är en högst närvarande fråga nationellt, men internationellt är intresset för densamma minst sagt obefintligt.