Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 103

Foto: Volta Trucks

Volta Trucks förbereder comeback i Europa 2024

Volta Trucks nya ägare förbereder el-lastbilstillverkaren för en återkomst på utvalda marknader i Europa.
Med en vässad plan och en ny effektivare affärsmodell ska företaget skapa lönsamhet.
Först och främst ska el-lastbilen Volta Zero levereras till redan väntande kunder i Tyskland sedan Frankrike och därefter Storbritannien och Skandinavien mot slutet av 2024.

Branschaktörer går samman för att minska antalet truckolyckor

Varje dag inträffar tre olyckor med truckar i Sverige. Nu går TYA och MaskinLeverantörerna (ML) ihop för att sprida kunskap och minska antalet olyckor.

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) på det första dialogmötet om godstransporter i januari 2024. Foto: Maria Nilsson/Regeringskansliet.

Utveckling av godstransporter på agendan

Nya initiativ tas för utveckling av godstransporterna. De senaste månaderna har infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson stått värd för en rad möten på temat godstransporter. Vid dessa möten har branschen bidragit med inspel om fortsatt utveckling av godstransporterna för att öka näringslivets konkurrenskraft, samhällets robusthet och omställningen till fossilfrihet.

För HVS var den första trailerdragningen med deras vätgasdragbil X2.0 en betydelsefull milstolpe. Strax bakom framhjulet skymat man "avgasröret" ur vilket det endast kommer vatten. Foto: HVS.

HVS vätgasdragbils första trailerdragning

Brittiska HVS-teamet har firat den senaste milstolpen i sitt fordonstest- och utvecklingsprogram. HVS’ andra testfordon, X2.0, har testats över tid och levererade nu den första dragningen med en lastad trailer.

"Inför en orange vädervarning så borde man kunna förvänta sig att Trafikverket sätter in extra resurser som motsvarar orange vädervarning", säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag, efter det senaste dygnets snökaos. Foto: Sveriges Åkeriföretag.

Orange vädervarning återigen en ”happening” för Trafikverket

Återigen ser vi brister i vinterväghållningen som leder till långvariga stopp på landets mest trafikerade vägar. Detta trots tydliga vädervarningar som borde inneburit att plogresurser satts in tidigare. Sveriges Åkeriföretag är inte imponerade.

"Kostar hjulskiftet 99 kronor, ställ dig då frågan om företaget rimligen kan vara seriöst", säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Fordonsjuristen varnar för oseriösa däckskiftare

Det stora antalet tappade hjul och att dessa orsakar cirka 900 olyckor om året har uppmärksammats stort på senare tid. Fordonsjuristen får många samtal från verkstäder och bilägare som berättar om sitt missnöje och om olyckor som inträffat.

Andreas Carlsson (KD), ska diskutera bland annat transportsektorns utsläpp under det informella mötet i Bryssel. Foto: Regeringskansliet.

Andreas Carlson på möte med transportministrar i Bryssel

Den 3–4 april deltar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) på det informella ministermötet med EU:s transportministrar i Bryssel.

Dokumenten för cabotagetransporten var korrekta, men det fanns mängder av andra brister.

Ekipage klampas när Noa besöker tunggruppen i Västerås

Yrkestrafikgruppen i Västerås får under vecka 13 besök av Polisens EU-samordnare i trafikfrågor Marco Roman Loi som vill se hur verksamheten och EU-lagstiftningen fungerar i praktiken. Dagens kontroller bjuder på både felfria ekipage och ekipage som lämnar en hel del att önska. Det blir ett polskt ekipage som leder till att besöket blir längre än planerat.

Foto: Proffs/arkiv.

Lastbilskartellärendet kan öppnas igen

Den stora härvan med lastbilskartellen ledde till att EU:s stora lastbilstillverkare fick båden miljon- och miljardböter. Nu säger tingsrätten i München, Tyskland, att ärendet måste öppnas igen. Det handlar om Tysklands största grupptalan.

Kolhamnsmotet. Foto: Trafik Göteborg.

Fler avstängningar vid Eriksbergsmotet

Kolhamnsgatan norrut är redan stängd och från kvällen den 5 april stängs även Cronackersbron mot Lindholmen i Eriksbergsmotet. Bilister får räkna med köer och längre restid.

20 DECEMBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »