Bring installerar 29 nya laddpunkter i Göteborg
På Brings terminal i Mölnlycke ska 29 nya laddpunkter möjliggöra för Bring att snabbare ställa om till eldrivna leveranser. Inom två år ska alla Brings leveranser i Göteborg ske med elfordon.
Assistansbolaget vinner upphandling för Kronofogden
Assistansbolaget Rescue Europe AB är stolta över att kunna meddela att man genom vunnen upphandling kommer att utöka sina tjänster för Kronofogden. Utöver nuvarande bärgnings- och transportuppdrag, ansvarar Assistansbolaget nu även för fordonsuppställning åt Kronofogden i Göteborg, Malmö, Uppsala, Södertälje och Helsingborg.
Global lansering av nya lastbilar från Volvo
Volvo Lastvagnar har presenterat en helt ny plattform för tunga lastbilar för den nordamerikanska marknaden parallellt med en ny serie tunga lastbilar för Europa, Australien och marknader i Asien och Afrika. Nya energieffektiva modeller – inklusive lastbilar som körs på el och förnybara bränslen – kommer enligt Volvo att minska CO2-utsläppen och ta företaget närmare målet att ha ett produktsortiment med nettonollutsläpp år 2040.
Första vätgastankstationen öppnas i Ungern
Under Hydrogen Open 2024 förra veckan tog Ungern de första stegen mot att använda vätgas för transporter när den första publika vätgastankstationen i Ungern öppnades i Budapest. Stora statliga och privata företag undertecknade ett samarbetsavtal för att införa vätgasbränslecellstransport, bland dem Waberer’s som är optimistiska om potentialen i vätgasdrift.
Analys av regeringens förslag till ny klampningslag
”Klampning på riktigt”, ett uttryck myntat av Anders Ygeman (S) redan 2014, men så blev det inte. Den då sittande regeringen gick så småningom med på att förlänga klampningstiden för sanktionsärenden från 24 till 36 timmar. En tid som flera ekipage väntade ut och sedan försvann utan att göra rätt för sig. Nu kommer sittande regering med förslag till en ny klampningslag som i alla fall hos Västerås yrkestrafikgrupp tas emot med glädje – med vissa reservationer
Peter Lundgren om Agmazstrejken: ”Kommissionen måste ta till storsläggan mot Polen!”
Peter Lundgren, tidigare Sverigedemokrat i EU, har reagerat på Agmazförarnas strejk i Tyskland ”Jag skulle vilja at EU-kommissionen besökte och kontrollerade det kontor i Polen som godkänner och kontrollerar utfärdade förartillstånd. De måste rimligtvis ha väldigt många anställda för att kunna hantera den mängden ansökningar och godkännanden som detta kontor står för”, säger Peter Lundgren.
Klimatpremie ska skapa förutsättningar för att elektrifiera transportsektorn
För att påskynda omställningen till eldrivna fordon har regeringen idag beslutat om att införa ett nytt tillfälligt stöd för lätta ellastbilar. Dessutom kommer små- och medelstora företag som investerar i utsläppsfria tunga lastbilar kunna få ett utökat stöd. Klimatpremien anpassas även till ändringarna i EU:s statsstödsregler.
DEBATTARTIKEL
Förstärkning av elnätet nyckel för elektrifiering av transportsektorn
DEBATT: Antalet publika snabbladdpunkter har ökat kraftigt i Sverige under 2023 vilket är glädjande för alla elbilister. Nu växer behoven av laddinfrastruktur även för ellastbilar och elbussar, men för att utbyggnadstakten ska bibehållas framöver måste bland annat elnätet både förstärkas och nyttjas effektivare, skriver företrädare för Energiföretagen.
MÅNADENS LEDARE
Beslutsfattarna tycks sitta på de lomhördas bänk
Vinter och snö. SMHI varnar titt som tätt för såväl hårda vindar som för snö och halka. Och när man tittar ut genom fönstret så ser man att deras varningar ofta stämmer. Jo, för det krävs faktiskt inte mer än att titta ut genom fönstret.
De flesta människor hör varningarna och ser snön. Alla, utom Trafikverket som oftast blir ”överraskad”.
Alhem: ”Varför är det lagligt att varna för poliskontroller?”
Samordning är ett begrepp som används flitigt inte minst i rättsliga sammanhang. Polisen tycker inte att de klarar brottsbekämpningen själva. De behöver hjälp av allmänheten och av många andra myndigheter. Något som polisen under lång tid och ofta framhållit.
Detsamma gäller i den viktiga frågan att bryta rekryteringen av barn till gängkriminalitet. Säkert kloka och korrekta synpunkter från polisen. Men det måste också ställas högre krav på polisen själva när det gäller att klara av hanteringen av alla anmälningar om brott. Att behandlingen sker seriöst och professionellt.
Detsamma gäller i den viktiga frågan att bryta rekryteringen av barn till gängkriminalitet. Säkert kloka och korrekta synpunkter från polisen. Men det måste också ställas högre krav på polisen själva när det gäller att klara av hanteringen av alla anmälningar om brott. Att behandlingen sker seriöst och professionellt.