Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 116

Foto: Firstcargo.se

Danska BHS Logistics köper First Cargo

Danska BHS Logistics utökar sin verksamhet och stärker täckningen i Norden och Europa genom att köpa upp den svenska speditören First Cargo vars fokus är vägtransporter på nyckelmarknaderna Sverige, Spanien, Italien och Portugal från egna kontor och terminalhubbar i Göteborg, Malmö och Madrid.

Med reflex syns fotgängare 100 meter tidigare för bilister. Foto: Bilprovningen.

Bilprovningen: ”Inför reflexkrav”

7 av 10 bilister upplever att det är svårt att se fotgängare som inte har reflex. 81 procent tycker dessutom att det borde vara lagstadgat att bära reflex när det är mörkt. Det visar en enkät i samband med Synbesiktningen, Sveriges största syntest av bilister som genomförs av Synoptik i samarbete med Bilprovningen.

Som CPO har Lina Andersson ansvar för strategi, förvaltning, tillsyn och resultat för organisationens personal. Foto: Gordon.

Gordon får ny CPO

HR-profilen Lina Andersson har utsetts till Chief People Officer (CPO) för Gordon. En CPO är ansvarig för strategi, förvaltning, tillsyn och resultat för organisationens personal. Lina Andersson har tidigare haft flera ledande befattningar på bland annat ICA och Instabox, och kommer närmast från Instabee där hon haft rollen som Head of People & Culture Operations. I sin nya roll kommer hon att leda Gordons HR-team och driva företagets People Strategy.

Ekipaget klampas i väntan på att betalning skulle ske.

Dyr nota för två överträdelser

En bra start på det nya året blev det inte för Axess Logistics när ett av deras danska ekipage tas in för rutinkontroll i Malmköpingstrakten av Eskilstunas yrkestrafikgrupp. Notan blir dyr för de två överträdelserna som företaget misstänks ha begått.

Foto: Instafreight.

Tyska speditören Instafreight i konkurs

Berlinbaserade speditören Instafreight som varit i drift sedan 2016 med över 200 anställda och tusentals veckotransporter, ansökte den 13 december om konkurs. Företaget anger som främsta orsaken att deras investerare lämnat dem. Instafreight söker aktivt sponsorer eller potentiella köpare.

Yrkesförarna utgör en betydande del av trafikmiljön och har rätt att kräva en god utbildning för att ha en möjlighet att bidra till nollvisionen och vidhålla en trygg och säker arbetsmiljö," säger Jussi Ståhl, inspektör vid Transportstyrelsen.

Här är utbildningsföretagen som får sina tillstånd återkallade av Transportstyrelsen

Transportstyrelsen återkallar fyra utbildares tillstånd för utbildning i yrkesförarkompetens (YKB). Brister i både kvalitet och dokumentation ligger bakom besluten. "Utbildningarna lever inte upp till de krav som finns. Det riskerar att få konsekvenser för förarna. I förlängningen handlar det om både säkerheten i arbetslivet och trafiksäkerheten i stort", säger Jussi Ståhl, inspektör vid Transportstyrelsen.

Utveckling av intelligent energiledningssystem för vätgaslastbilar

Det österrikiska mobilitetsteknikföretaget AVL samarbetar med det brittiska start-upföretaget Spark EV Technology för att utveckla ett intelligent energiledningssystem. Systemet som är skräddarsytt för kommersiella fordon, använder simuleringar och maskininlärning för att förutsäga de exakta energikraven för en specifik rutt vilket möjliggör energioptimerad ruttplanering och drift.

Dödsolycka på arbetsplats kostar företaget 12 miljoner

Ett brittiskt företag som bland annat hyr ut olika typer av liftar, har bötfällts med motsvarande nästan 12 miljoner svenska kronor efter att en av deras chaufförer krossades till döds när han försökte flytta en saxlift.

Odd Thore kör för Thermomax, en del av Girteka Group, och han ger tummen upp för ellastbilen. Foto: Girteka.

Chaufför Odd Thores ”elektriska resa” mot framtiden

"Under mina 15 år som jag har kört genom Norges landskap har jag sett mycket", inleder Odd Thore, en Thermomax-chaufför som har bevittnat branschens övergång till elektriska lastbilar. "Från att transportera mat över hela landet till att arbeta med vägunderhåll har jag alltid förlitat mig på mullret från dieselmotorn under mig, men nu är det dags för en förändring," säger han.

Foto: Sesé pressmaterial.

Spanien godkänner 32 meter långa 72-tonsekipage

Spaniens generaldirektorat för vägtrafik (DGT) har godkänt användningen av fordonsekipage som är 32 meter långa och väger 72 ton på landets vägar. Ekipage som vi i Sverige kallar HCT (high capacity vehicles). Beslutet togs trots att lagstiftningen ännu inte är på plats.

25 OKTOBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

WEBBTIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »