Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 18

Nya reduktionsplikten räcker inte för att Sverige ska uppfylla sina klimatåtaganden inom EU

Regeringen föreslår i promemorian ”Hållbarhetskriterier för vissa bränslen och en ny reduktionsplikt” en höjning av reduktionsplikten från 6 till 10 procent för både bensin och diesel. Drivkraft Sverige, som idag skickat in sitt remissvar gällande promemorian, är positiv till höjningen men anser att 10 procent är en för låg nivå för att Sverige ska klara sina klimatåtaganden inom EU till 2030.

Speed Group köper Nord Logistics

Speed Group har köpt Nord Logistics, ett bolag specialiserat inom internationell sjö- och flygfrakt. Förvärvet innebär att Speed breddar sitt erbjudande med tjänster för internationella transportbehov, utöver deras nuvarande fokus på landtransporter.

Till vänster Anna Grönlund och till höger Linn Sidén. Foto: Transportföretagen.

Anna Grönlund ordförande för IRU:s passageraravdelning

Branschchefen för Sveriges Bussföretag Anna Grönlund har valts till ny ordförande för International Road Transport Unions (IRU) passageraravdelning. Nyligen valdes också Sveriges Bussföretags förhandlingschef Linn Sidén till ordförande för den sektoriella sociala dialogen för buss- och kollektivtrafiken inom EU.

När fordonen överlämnades fanns bland annat Luca Sra, chef för Ivecos Truck Business Unit längst till höger och näst längst till höger Laurent Mekies, racing director och chef för banområdet, på plats. Foto: Iveco Group.

Två IVECO S-WAY till Scuderia Ferrari

De två dragbilarna av märket Iveco S-Way kommer att ansluta sig till flottan av Iveco-fordon som levereras till Scuderia Ferrari och som kommer att användas för transport av Formel 1-teamets bilar samt utrustning till världsmästerskapsbanorna.

Foto: Instagram/Polisen i Norrbotten.

Dispenstransport stoppad i Norrbotten

Vecka 45 stoppar polisen i Norrbotten ett dispensekipage som färdas mellan Boliden och Aitik. Ekipaget vägs och vikten hamnar på 116 ton. Vikten avviker från den som anges i dispensen och därmed faller dispensen i sin helhet och transporten utförs då utan tillstånd. Enligt information på Polisens instagram ska åkeriet ha en överlastavgift att vänta om 200 000 kronor.

Det är bland annat ekipage som detta som EU:s medlemsstater inte kan enas om. Foto: DB Schenker.

Ännu inget EU-besked om lastbilars vikter och dimensioner

Det ungerska EU-ordförandeskapet kommer inte att slutföra arbetet med att revidera direktivet om lastbilars vikter och dimensioner. Ansvaret kommer därför att lämnas över till det polska ordförandeskapet nästa år. Dröjsmålet kan påverka transportindustrin och fordonstillverkare negativt.

Grekiske Apostolus Tzitzikostas kan bli nästa EU-kommissionär för transportfrågor. Foto: Transportföretagen.

Blir Tzitzikostas EU-kommissionär för transportfrågor?

Ioana Vălean från Rumänien EU-kommissionär för transportfrågor, men nu är grekiske Apostolos Tzitzikostas nominerad för den posten och utfrågningar ha hållits. Blir han nästa EU-kommissionär för transportfrågor?

Så här tycker kunder om de olika företagen inom laddbranschen. Foto: SKI.

Laddbranschen under lupp

Laddbranschen hamnar under lupp när kundnöjdheten halkar efter i takt med ökande krav på enkelhet och transparens. Årets rapport från Svenskt Kvalitetsindex (SKI) om laddstationer visar en bransch som fortfarande kämpar med att möta kundernas grundläggande krav på enkelhet och transparens.

Rastplats i Norge.

Norge satsar stort på tunga eldrivna lastbilar

Den norska regeringen avsätter motsvarande 3,6 miljarder svenska kronor för att underlätta för transportbranschen att ställa om till eldrift. Målet är att alla nya tunga lastbilar ska kunna vara helt utsläppsfria till 2030. Satsningen inkluderar fler rastplatser och platser för dygnsvila med laddmöjligheter.

Foto: AI-bild/Proffs.

Nyköpings kommun om tillståndslösa FF Logistik: ”Vi hjälper dem”

Nyligen skrev vi en artikel som innefattade FF Logistik i Nyköping som via en underleverantör då körde för DB Schenker utan trafiktillstånd. Det ledde till att DB Schenker agerade och slutade använda åkeriet som en av deras underleverantörer tagit in utan deras vetskap. Det slutar dock inte där utan fortsätter med Nyköpings kommun.

21 NOVEMBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »