Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 209

Thomas Morell (SD):

Reduktionspliktens effekter – som ingen vill tala om

I otaliga inlägg och debatter har jag lyft problemen med insmugglat bränsle till de utländska aktörer som utför olagliga transporter dagligen i vårt land. Äntligen börjar insikten om detta problem infinna sig hos både myndigheter och politiker. Att Tull och Kustbevakning, till skillnad från övriga, haft god kännedom om vidden av bränslesmuggling kan jag själv vidimera.

Organiserad brottslighet kan ligga bakom fulbesiktningar

Bedrägerier på nätet är en växande intäktskälla för kriminella. På senare tid har ett nytt fenomen dykt upp i sociala medier – erbjudanden om fulbesiktningar. Fusk och manipulering av fordon är ett hot mot både trafiksäkerheten och miljön. Detta vill nu Fordonsbesiktningsbranschen sätta stopp för.

Smarta färdskrivare hinder för förnyelse av EU:s fordonsflotta

Federauto, den italienska återförsäljarföreningen, uppmanar EU att förlänga tidsfristen för införandet av smarta färdskrivare och säger att dessa är ytterligare ett byråkratiskt hinder som hämmar processen för förnyelse av EU:s fordonsflotta.

Hade föraren senare stoppats med ytterligare två bilar på flaken, vilket var planerat, hade det även blivit överlast.

Olovlig körning, inget gemenskapstillstånd och ingen färdskrivare

Ett gemenskapstillstånd ska finnas i hytten och kunna uppvisas på begäran och om man ska köra yrkesmässig trafik kan en färdskrivare behöva finnas i fordonet annars kan det bli dyrt. Det fick en polsk förare av en polsk biltransport erfara.

Grisar i förnybara bränslen?

The Renewable Transport Fuel Association (RTFA) har dykt upp på radarn under den gågnga veckan. Delvis för att dess vd, Gaynor Hartnell, ansluter sig till representanterna för Freight Carbon Zeros i panelen på Zemo-konferensen på torsdag den här veckan, men också för att de gjorde ett uttalande som svar på en Transport & Energy (T&E) rapport om förnybara bränslen. T&E-rapporten hissade en varningsflagga om användningen av animaliska fetter i förnybara bränslen.

Nu har första eEconic rullat in i Sverige

Den nya modellen eEconic med 100 procent eldrift levererades till Urbaser i Stockholm och ska köra på Kungsholmen för att hämta hushållsavfall.

Foto: Hejdlösa bilder/VTI.

Bara fördelar med variabla hastighetsgränser

God efterlevnad, mindre miljöpåverkan och bättre trafiksäkerhet. I genomsnitt samma restider, men färre riktigt långa köer. Ett försök med variabla hastighetsgränser visar flera fördelar och egentligen inga nackdelar. ”Metoden borde användas mer”, säger forskaren som ansvarat för projektet.

EU:s avtal om underrättelsesystem gynnar säker, effektiv och grön rörlighet

IRU välkomnar den provisoriska överenskommelse som nåddes förra veckan för att öka utbyggnaden av intelligenta transportsystem (ITS) på europeiska vägar. EU:s medlemsstater måste nu inkludera vägtransportdata på sina nationella åtkomstpunkter (NAP) senast i slutet av 2025.

Nytt förslag om koldioxidnormer för tunga fordon

Näringslivets Transportråd har i en remiss framfört synpunkter över EU kommissionens förslag om skärpta koldioxidmål för tunga fordon:

Här kan du söka ett glassigt ”sommarjobb” – under semestern

DFDS utannonserar nu sommarens kanske glassigaste "sommarjobb". Res till Litauen och kuststaden Klaipeda med rederiets nya fartyg och testa allt som fartygen har att erbjuda. För några få utvalda kan detta bli verklighet och för den som aldrig varit i Litauen, eller aldrig rest med färjan över Östersjön.
Ta semester och bjud med dig familjen på ett udda sommarjobb.

20 DECEMBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »