Scania går starkt under januari – mars 2023 Ett starkt resultat trots fortsatt makroekonomisk och geopolitisk osäkerhet. Transportaktiviteten var fortsatt generellt hög, liksom efterfrågan.
Hemkört & Klart slipper företagsbot Under 2020 blev företagets fordon stoppat. Under ett förhör förklarade företagets representant Hajer Heidaripak att Onvision AB köper in mat från restauranger, säljer mat till kund och levererar mat till kund. Efter att han berättat det under förhöret, lades förundersökningen ned. I samband med detta var de åter i kontakt med Transportstyrelsen som vid det tillfället varken kunde säga ja eller nej till om det behövdes ett tillstånd.
Lastbilschaufför anmäler laststöld – hamnar i trubbel Enligt flera medierapporter i Tyskland hamnar en lastbilschaufför som ringer polisen för att anmäla en laststöld själv i trubbel med polisen.
Strejkande Amgazförarna vann Chaufförerna från tredje land som i flera veckor strejkade i Tyskland på grund av uteblivna löner och dålig behandling av den polska arbetsgivaren Amgaz, avgick med seger. Nederländske FNV Union-representanten Edwin Atema: ”De behandlades som djur.”
Scania vill att fler ska söka teknikutbildning Tre av Sveriges främsta techbolag, Scania, Knightec och Granitor, utökar samarbetet för att minska avståndet mellan skola och näringsliv. Målet är att andelen elever som väljer teknisk inriktning ska öka.
”Rundabordetsamtal” om transportnäringens klimatomställning Idag tisdagen den 2 maj träffar klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson aktörer inom transportbranschen för ett rundabordssamtal om klimatomställningen.
120 000 kronor i sanktionsavgift för polskt åkeri När kontrollplats Karleby i Västerås bemannas onsdagen den 26 april, dröjer det inte länge innan lastbilsekipage blir stående på platsen i väntan på att sanktionsavgifter ska betalas. Bilinspektören: ”Transportfusket ter sig oändligt." Ett polskt ekipage klampas när åkeriet, flera gånger, misslyckas med att överföra sanktionsavgiften.
Finansministern vill pausa indexuppräkningen av drivmedelsskatten I en intervju med Dagens Nyheter (DN), berättar finansminister Elisabeth Svantessons (M) vilka skatter som hon vill sänka/pausa indexuppräkningen på. Transportföretagen har analyserat det som rör transportsektorn. ”Vi välkomnar att regeringen aviserar att indexuppräkningen av drivmedelsskatten pausas under 2024 och 2025”, säger Mårten Bergman, transportekonom på Transportföretagen.
Cykelbranschen: ”Lastcyklar löser framtidens transportproblem” Trots alla fördelar som finns med en ökad satsning av cykeltransporter ligger Sverige fortfarande långt efter många andra europeiska länder. Något som behöver åtgärdas, menar Cykelbranschen. – Vi måste förstå hur bra det är med lastcyklar för ”last mile"-leveranser och vilka transportproblem som skulle kunna lösas, säger Joakim Stenberg, vd för Cykelbranschen.
MÅNADENS LEDARE Fler trafikpoliser är ingen "quick fix" Fler myndigheter måste engagera sig i vägbrotten Den som har följt de politiska debatterna på sistone har också blivit fullmatade med löften om en bättre transportbransch – både från höger- och vänsterpartierna. Pajkastning är ett bra ord för att beskriva dessa debatter. Känsliga frågor besvaras med luddig retorik – från båda håll. Det som man kan utläsa mellan raderna är att den nuvarande regeringen har fullt fokus på att ruska om i polisorganisationen för att på så sätt renodla trafikpolisens verksamhet. Trafikpolisen ska bli en egen enhet, i en eller annan form. Det talas i termer om ”yrkestrafikinspektion”. Men vad menar man egentligen med ”trafikpolis”?