"Sverige behöver en särskild verksamhet för kontroll av den yrkesmässiga trafiken", säger Thomas Morell, Sverigedemokraterna och vice ordförande trafikutskottet.

Thomas Morell (SD): ”Vad är det EU-domstolen inte förstår?”

Nyligen kom det slutliga avgörandet från EU-domstolen där återvändarkravet för fordon ogiltigförklaras. En central del är ”skyldigheten för fordonen att återvända” till sin huvudort var åttonde vecka. Syftet med återvändandekravet för fordonen är att omöjliggöra affärsmodeller där transportföretag strategiskt lägger sina huvudsäten i låglöneländer långt bort från Sverige. Detta för att lagligt kunna dumpa löner och villkor på svenska vägar.