Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 446

- De flesta förarna som kör cabotage i Norge är anställda av stora, resursstarka företag som har egna advokater med spetskompetens inom området och det vore märkligt om reglerna är okända för dem, säger Jim Klungnes. Foto: Per Christian Lind.

Jim Klungnes, YTF:

”Det nya är att hämta förare från länder utanför EU”

Utländska förare ska ha norsk minimilön när de kör cabotagetransporter inne i Norge, men så ser verkligheten långt ifrån ut. Yrkestrafikkforbundets, YTF, gränsundersökningar sätter fingret på lönedumpningen som konkurrerar ut seriösa åkerier. Förarna kommer från länder allt längre österut, även Asien och så kan kapplöpningen mot botten fortsätta.

Det är bra att ha gott om plats på kontrollplatsen när reparationer ska utföras.

Sprucken bromsskiva gav körförbud på plats

Att köra med en bromsskiva som är sprucken rakt igenom är trafikfarligt. Det blir körförbud på plats.

Cementa. Foto: Getty Images/SNF.

Uppseendeväckande beslut av regeringen om Cementa

Regeringen har gett Cementa tillstånd att fortsätta bryta kalk i gotländska Slite, trots att Mark- och miljööverdomstolen tidigare i sommar avvisat ansökan. Det är anmärkningsvärt att juridiken sätts ur spel på det här sättet, skriver Svenska Naturskyddsföreningen, SNF.

Foto: Waberer's

Waberer’s räddat – går med plus

Börsnoterade ungerska transportföretaget Waberer's har vänt röda siffror till svarta och redovisar vinst för andra kvartalet 2021.

Droger dödar på många sätt.

Drogpåverkad förare krockade med polisbil

En brittisk lastbilschaufför får fängelse i två år efter att hög på cannabis ha kört igenom ett avspärrning och därefter krockat med en polisbil. Polismännen skadades allvarligt då de förutom brutna revben även fick ryggradsskador.

Den onödiga omkörningen fick kostsamma konsekvenser för det tjeckiska åkeriet.

Otillåtet cabotage och onödig omkörning får konsekvenser

Den nederländske speditören fortsätter att återkomma i otillåtna cabotage. Det är heller inte rådligt att mitt framför polisens fordon hastigt gå ut för att göra en omkörning i alldeles för hög hastighet – särskilt inte om man inte har ”rent mjöl i påsen”.

Foto: Schmitz Cargobull.

500 Schmitz Cargobull-dollys redan levererade

Schmitz Cargobull är stolta över framgångarna deras dolly har och redan har 500 dollys av den nya modellen beställts och levererats. Modellen passar bra till 25,25m-ekipage och särskilt bra för de 31,5 meter långa EcoDuo-kombinationerna.

Karta som visar var sprängningarna vid Kallebäcksmotet kommer att ske och var trafiken stoppas.

Långa köer att vänta på E6 Kallebäck i Göteborg

Långa köer på E6 i Göteborg varje vardag strax innan lunchtid i minst ett halvår framåt - det är vad som väntar när Västlänken börjar spränga vid Kallebäcksmotet den 17 augusti.

Foto: Proffsarkiv

Dansk polis söker vittne till dödsolycka

I samband med en dödsolycka i Haderslev efterlyses en förare som är ett möjligt vittne till händelsen. Han körde en lastbil med en orange/gul container lastad.

Andra gången gillt för den gröna dragbilen.

Smet från notan – klampades igen

Den 3 augusti klampas en grön dragbil av Västerås yrkestrafikgrupp, men efter 36 timmar avviker den utan att betalning skett. Den 8 augusti är det åter dags att klampa samma dragbil för ett nytt misstänkt otillåtet cabotage.

31 JANUARI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »