Stockholm Norvik Hamn. Pressbild.

Sju regioner svarar EU: Satsa på effektivitet och klimatet

Mälardalen är ett område som flitigt trafikeras av kombitransporter varav många av en (ö)känd speditör, landar i otillåtna cabotaget. Coronapandemin har slagit hårt mot transporterna i Europa. Nu måste rätt satsningar göras i infrastrukturen för att nå klimatmålen i Parisavtalet och återbygga vår konkurrenskraft. Minskad rörlighet är inte ett alternativ för ett export- och importberoende område som Stockholm-Mälarregionen. De sju regionerna i Mälardalens infrastruktursamarbete lämnar ett tydligt svar till Europeiska kommissionen när framtiden för EU:s transportpolitik ska avgöras.

DSV-domen: ”Regeringen borde lyssnat på juridiska experter”

Hovrätten friade DSV Road AB för brott mot beställaransvaret. Det var väntat. Jurist Tommy Pilarp säger: ”Domen underkänner Transportstyrelsens vägledning och likaså infrastrukturminister Tomas Eneroths (S) tvärsäkra uttalanden om det skärpta beställaransvaret.” Våra frågor till infrastrukturministern besvaras mycket kort.
- Jag får en obehaglig känsla som säger mig att ministern inte vet vad som är anledningen till den friande domen, säger Göran Rosengren, chefredaktör på Proffs.