Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 506

Genrebild. Foto: Göran Rosengren

Interpellation av Thomas Morell (SD)

Transportstyrelsens hantering av trafiktillstånd

I en interpellation till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S), ifrågasätter Thomas morell Transportstyrelsens långa handläggningstider för handläggning av tillståndsärenden för yrkesmässig trafik. ”Nio veckor är 45 arbetsdagar eller närmare bestämt 360 arbetstimmar”, en anmärkningsvärt lång handläggningstid anser Thomas Morell.

CityMail levererar 100 procent fossilfritt i hela Stockholms innerstad

CityMails utdelning av brev och paket blir fossilfri i hela Stockholms innerstad tack vare användandet av det förnybara bränslet HVO100. Coop och Sellpy är två samarbetspartners till CityMail som välkomnar beskedet.

Hamnkontroller i Blekinge resulterade i åtta otillåtna cabotage

I förra veckan begav sig Helsingborgs trafikpoliser till Blekinge för att under två dagar samverka med sina kollegor i Karlskronagruppen. Kontrollerna utförde man i hamnarna i Karlshamn och Karlskrona och med fokus på cabotagetransporter fick statskassan strax påfyllning med 320 000 kronor.

Transportplaneringen bidrar inte till klimatmålen

Sveriges ambitiösa miljö- och klimatpolitik får inte tillräckligt genomslag i infrastrukturplaneringen. Det visar en ny rapport från forskningsprojektet Stafetten som tagits fram av IVL Svenska Miljöinstitutet, Trivector och Lunds universitet. Otydliga mål, expansiva nationella trafikplaner och gamla beslut om vägutbyggnader är några orsaker till att transportsektorns omställning dröjer.

Ny Scania till svenska längdlandslaget

För trettonde året i rad samarbetar Scania med det svenska längdlandslaget och stöttar med en ny vallabil. Fordonet bygger på nya generationen Scania med förbättrad förarmiljö och som mer än någonsin bidrar till landslagets hållbara transporter.

Max Gunnarsson, praktikant på Claessons åkeri i Ljungby.

Tempcon bidrar till nästa generations chaufförer

Enligt TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd, kommer det under de närmaste tio åren saknas närmare 50 000 chaufförer i Sverige. I den senaste trendindikatorn, som presenterades för en tid sedan, är behovet fortsatt stort trots rådande pandemi. Samtidigt som vissa delar av transportnäringen kraftigt har känt av effekterna av coronapandemin, har andra delar istället ökat, exempelvis last mile-transporter.

Med ett stort lugn tog Daniel Kvist från Linghem hem segern i SM för lastbilsförare. Foto: Liza Simonsson

Daniel är Sveriges bästa unga lastbilsförare

Daniel Kvist från Linghem i Östergötland tog segern i SM för lastbilsförare i hård konkurrens med skickliga motståndare från hela Sverige. Avgörande var hans lugn och säkerhet i alla moment.

Den mjukvarumanipulerade färdskrivaren har denna gång en extra "funktion". Foto: Jonas Nordin. Montage: Göran Rosengren

Mjukvarumanipulerad färdskrivare med extra ”funktion” funnen

Utvecklingen går stadigt framåt inom området för fusk och manipulation av kör- och vilotider samt färdskrivare. Kastade diagramblad har ersatts av magneter som följts av fjärrmanövrerade färdskrivargivare och nu har nästa steg etablerat sig på fuskarnas marknad – manipulation av mjukvaran i själva färdskrivaren. Denna gång med en extra ”funktion”.

Förare i Storbritannien är för hårdare straff för vårdslös körning

Två tredjedelar av tillfrågade förare vill se ett högre maxstraff för dem som orsakar dödsfall genom vårdslös körning. Det är en ökning enligt ny forskning från RAC.

Trafikpolis Christer Hansson berättar om kontrollverksamheten för den lyssnande delegationen från Regeringskansliet. Foto: Göran Rosengren

Rattfylla och otillåtet cabotage när delegation från Regeringskansliet besökte trafikpolisen

Under onsdagen samlades en delegation från Regeringskansliet på polisens kontrollplats för att ta sig en titt på kontrollverksamheten. Delegationen ingår i den grupp som utreder ”Effektivare kontroller av yrkestrafik på väg”. Dagen bjöd på en flora av trafikbrott – och ett otillåtet cabotage.

20 DECEMBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »