Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 515

Ökad trafiksäkerhet på riksväg 26

Riksväg 26 är en av Sveriges längsta riksvägar. Nu har Tyréns har fått i uppdrag av Trafikverket att utreda och ta fram vägplaner och bygghandlingar för att bygga en mötesfri vägsträcka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar. Detta för att öka framkomligheten och säkerheten för trafikanterna.

Tommy Pilarp. Foto: Göran Rosengren (montage)

Juristen Tommy Pilarp:

Har mobilitetspaketet löst problemen – eller skapat nya?

Många lever med förhoppningen att det nyligen godkända mobilitetspaketet kommer att lösa många av de problem som finns i transportbranschen. Men är problemen verkligen lösta – eller har EU rentav skapat nya?
Den frågan ställer sig Tommy Pilarp, jurist med EU transporträtt, konkurrensrätt och inre marknadsfrågor som specialitet, i sin debattartikel.

Hungriga chaufförer i Ljungby. Foto: Tempon Group

Yrkesförarens dag hos Tempcon Group i Ljungby

Mor har det, far har det och även yrkesförarna har det – en egen dag. Denna vecka har vi uppmärksammat Yrkesförarens dag som var den 9 september.

Mikael Larsson (C) och Martina Johansson (C).

Centerpartister motionerar om effektivare trafikpolisverksamhet

Trafikpoliserna blir allt färre och många gånger används de som resurs i andra sammanhang inom myndigheten. För att råda bot på situationen föreslår de båda centerpartisterna Mikael Larsson och Martina Johansson i en motion att samverkan mellan trafikpolisen och utbildade fordonskontrollanter bör öka.

Här ser man tydligt solpanelerna på trailerns tak. Foto: Vos Logistics.

Vos Logistics satsar på solpaneler

Nederländska Vos Logistics satsar på solpaneler som en del av deras ambition att minska sina CO2-utsläpp.

Foto: Genrebild

Obesiktigade bakgavellyftar sved i börsen för 20-talet åkare

Operation Klöver blev ett hårt slag för dem som fuskar, men renderade även chockartade erfarenheter för dem som hade obesiktigade bakgavellyftar. Att inte besiktiga en bakgavellyft är nämligen sanktionsbelagt. Under septembers första tre dagar samarbetade åtta myndigheter på kontrollplats Långeberga i Helsingborg. Summan som togs in för olika överträdelser under dessa dagar, landade på 6 326 465 kronor.

En av de otillåtna cabotagtransporterna som klampades vid polishuset i Helsingborg. Bakom trailern står ett ”exempel” på ett annat vanligt förekommande brott – en överlastad 3,5-tons lastbil.

Bilinspektören: ”Har haft ett otillåtet cabotage per pass”

Ytterligare fyra otillåtna cabotage har hittills ”expedierats” i Helsingborg den här veckan. Bilinspektör Mazen Al-Asam konstaterar att han har haft ett otillåtet cabotage per arbetspass på senare tid. Ingen större risk att polisens klampningsutrustning rostar ihop, konstaterar vi på tidningen Proffs.

Jens Holtinger, ny chef för Volvos globala organisationer lastbilsproduktion.

Volvos globala organisation för lastbilsproduktion får ny chef

Jens Holtinger har utsetts till chef för Volvos globala organisation för lastbilsproduktion och medlem av Volvos koncernledning. Han ersätter Jan Ohlsson som efter en lång och framgångsrik karriär går i pension.

EU-parlamentarikern Peter Lundgren (SD) är förhoppningsfull och tror inte att överklagandet från Litauen och andra öststater kommer att vinna gehör i EU-domstolen. Foto: Göran Rosengren

Lundgren hoppfull – Tror inte att Litauens överklagande vinner gehör

En rad öststater med Litauen i täten avser att, som vi tidigare rapporterat, överklaga mobilitetspaketet som man bland annat menar strider mot EU:s grundläggande principer om fri rörlighet för tjänster.
Men hur oroliga behöver vi egentligen vara för svenskt vidkommande?
Proffs har träffat EU-parlamentarikern Peter Lundgren (SD) som i många år har jobbat för att åstadkomma bättre villkor för vägtransportbranschen.

Fotomontage: Proffs

Morell (SD) om Dambergs (S) IMDG-svar:

”Frågan är viktig, sa ministern – men svarade inte på den”

Sedan riksåklagaren i juni i år konstaterat att IMDG-koden som används för att lagföra brott mot farligt godsreglerna till sjöss, inte får användas då den är skriven på engelska, har frågan ställts till regeringen om hur länge det kan tillåtas råda laglöshet i hamnarna. Konkreta svar fortsätter att utebli.

20 DECEMBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »