Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 645

Åkte fast för fortkörning – skyllde på dåliga däck

Ett trailerekipage stoppas för fortkörning. Förarens ursäkt är att däcken inte är bra nog och därför behöver han mer fart för att komma upp för de hala backarna. Föraren av en A-traktor får sitt fordon bortbesiktigat och körkortet omhändertaget. En liten glimt av trafikpolisens vardag utanför Hudiksvall.

På väg till Scania – med 500 procents överlast

Scania: ”Hårresande”

Trafikpolisen i Helsingborg tog i torsdags in en polskregistrerad 3,5-tons lastbil för kontroll. Men det skulle visa sig att den vägde allt annat än 3,5 ton. Med 500 procents överlast fick chauffören se sitt körkort omhändertaget och godsmottagaren fick vänta på sitt gods några timmar längre än vad som troligtvis var planerat.

Danska åkare spår fortsatt god tillväxt under 2019

En markant tillväxt i den danska transportsektorn smittar av sig på åkerierna i region Midtjylland i Danmark som 2018 anställde många nya chaufförer. Midtjyllands transportföretag hade 4,9 procent fler förare i slutet av 2018 än i början av året.

Sundbergs blir en del av Kubicoms nätverk

Nästan 800 lastbilar och maskiner är idag anslutna till Kubicoms digitala leverantörsnätverk. Senaste tillskottet till nätverket är Sundbergs Åkeri AB, ett familjeägt företag i tredje generationen som sysselsätter drygt 20 chaufförer.

Transportföretagen invald i Arbetsförmedlingens partsråd

Arbetsförmedlingen är en stor leverantör av arbetsmarknadsutbildningar riktade mot transportnäringen och partsrådet innebär möjlighet till såväl insyn som dialog.

47 av 50 ”cabotagemiljoner” försvunna?

För några år sedan beslöt regeringen att skjuta till totalt 100 miljoner kronor till Polismyndigheten i syfte att utveckla myndighetens arbete mot det otillåtna cabotaget. Pengarna ska betalas ut under fyra år i poster om 25 miljoner per år. Fram tills nu har Polismyndigheten tagit emot 50 miljoner kronor. Endast 2,6 av dessa kan man idag någorlunda berätta om hur de har använts. Frågan är vad som hänt med resten av pengarna?

MÅNADENS LEDARE

Resultatet oväsentligt – bara siffrorna ser bra ut!

Trafikpolisen fortsätter envist att kämpa mot transportfuskarna. Vi som anser oss vara vänner av ordning är nog alla glada för den lilla men ytterst kompetenta skara poliser som, trots stark motvind, väljer att inte blunda för buset.

KRÖNIKA AV SVEN-ERIK ALHEM

Vi behöver fler idealförare – som ”Åke Mjuk”

Den som kör upp för körkort bör utsättas för en likvärdig prövning oavsett om uppkörningen sker efter skolning i körskolas regi eller som så kallad ”privatist”. Jag hör ibland att privatisten behandlas lite tuffare men jag vet inte om uppgiften har fog för sig. Hoppas så klart att en fullständigt objektiv rättvisa skipas så långt det låter sig göras både vid det teoretiska provet och uppkörningen.

DSV utreds för brott mot beställaransvaret

I höstas stoppas ett DSV-ekipage av Helsingborgspolisen för kontroll. Det börjar med ett otillåtet cabotage, men det stannar inte där. Polisen upprättar även en rapport om brott mot beställaransvaret riktat mot DSV och nu har en åklagarledd förundersökning inletts.

Truckstar Festival laddar upp för ny succéutställning

Truckstar Festival är Europas största årliga lastbilshändelse. 2019 års upplaga, den 39:e i ordningen, kommer att hållas den 27 och 28 juli på Assens TT Circuit där 2 200 lastbilar kommer att kunna beskådas.

20 DECEMBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »