En 45-årig turkisk chaufför, som kör för turkiska Ekol, stoppades i början av december i Danmark. Danska Tungvognscenter anade dock att allt inte stod rätt till och kunde ganska snart avslöja att förarens dokumentation inte stämde överens med verkligheten.
Efter att ha suttit fängslad i närmare en månad, har mannen nu fått sin dom.
Med hjälp av en Googlekarta och Facebookgruppen Parkering, vill Anders Armgren underlätta för chaufförer att hitta platser att parkera på och att tillfälligt ställa av ett släp. Du kan också vara med och utveckla kartan.
Enligt de preliminära siffrorna för 2017 registrerades det 6 196 tunga lastbilar (över 16 ton) under 2017 vilket är all time high. MRFs prognos för 2017 var 6 200.
Att köra grönsaker är uppenbarligen ett tungt jobb. Från Västerås levererar man ett rekord för överlast i Västmanland. En toppnotering som antagligen står sig året ut - och längre.
Mercedes kommer inom kort att erbjuda alla sina transportbilsmodeller med eldrift. Starten sker med den nyligen visade mellanklassmodellen eVito som kommer att börja levereras till tyska kunder under 2018.
Räckvidden är tillräckligt lång för att klara av de flesta innerstadstransporter.
Klockorna ringde in nya året, det år som snart ska ringas ut. Vad som väntade Här stannar Sverige, HSS, under 2017 var bortom vår fantasi. Inbjudningar började strömma in, utställningar blandades med mötesinbjudningar. Det skulle krävas mycket av oss för att allt skulle fungera.
Arbetsgivare i transportsektorn förväntar sig att inleda det nya året med en minskad efterfrågan på arbetskraft. Sysselsättningstrenden för det första kvartalet ligger på -6 procent, vilket är en minskning från förra kvartalet. Sysselsättningstrenden för hela Sverige ligger på +5 procent, visar ManpowerGroup Arbetsmarknadsbarometer.
Vi har på senare tid skrivit artiklar om turkiska Ekol. Och transportören fortsätter att hålla redaktionen ? och polisen ? sysselsatt. Den här artikeln tar avstamp i den artikel som vi publicerade den 22 december.
Nobina blir första bussbolaget i Norden med egna självkörande bussar. Snart kommer bussarna börja rulla i Kista i västra Stockholm där det blir det första försöket med självkörande fordon på allmän väg i Sverige och det största i Norden. Projektet kommer pågå under sex månader och kommer vara öppet och gratis för allmänheten.
Turkiska dragbilar från Ekol som hämtar löstrailers från en färjeterminal i Göteborg för lossning i närområdet får Proffsläsare att reagera. Likaså Volvo, ett av företagen som de lossar hos. Nu vidtar fordonstillverkaren åtgärder som tydligt markerar vad de anser om saken.