Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 70

Om moderna drivmedel är så bra, behövs det då fortfarande tillsatser? "Ja", säger Liqui Moly, en av tillverkarna av sådana produkter.

Nya miljövänligare bränslen – behövs tillsatser i dessa?

Nya alternativa bränslen ger kunderna ett större urval vid bränslepumparna. B10 och XTL respektive HVO är mer klimatvänliga dieseltyper. I intervjun nedan berättar David Kaiser, chef för forskning och utveckling hos smörjmedelsspecialisten Liqui Moly, om vad man bör tänka på innan man tankar de nya bränslevarianterna.

Foto: Weichai Power.

Ny dieselmotor slår rekord i verkningsgrad

En ny dieselmotor med rekordhög verkningsgrad kan bli en milstolpe för bilar och tunga fordon. För första gången når en diesel över 53 procent i termisk verkningsgrad. Enligt kinesiska ingenjörer kan nya dieselmotorn spara bränsle för över 200 000 kronor per år i en tung lastbil.

Storbritannien ska se över åldersgränser och utbildning för att minska bristen på lastbilschaufförer. Foto: Genrébild.

UK ska se över åldersgränser och utbildning för att få fler chaufförer

Kampen mot chaufförsbristen fortsätter och nu ska Storbritanniens regering undersöka vilka sätt man kan använda för att ta itu med problemet i ett samarbete med Transportdepartementet. De viktigaste förslagen fokuserar på att potentiellt tillåta 18–20-åringar att köra lastbilar på längre sträckor och påskynda utbildningen av lastbilsförare.

Skattebefria laddning av tunga elfordon!

Den 22 april presenterade regeringen ett antal skatteförslag som ska bli föremål för höstens budgetförhandlingar. Bland förslagen finns sänkt ersättningsnivå för den så kallade expertskatten, sänkt skatt på arbetsinkomster och pension samt bibehållen sänkt skatt på så kallad jordbruksdiesel. Transportföretagens transportekonom Mårten Bergman kommenterar några av förslagen.

"Att ha bil ska inte vara en klassfråga", säger Anders Pripp (SD), gruppledare för Sverigedemokraterna i tekniska nämnden i Malmö stad.

SD Malmö: ”Nej till förbud mot bensin- och dieselfordon

Tekniska nämnden har den 23 april beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3 i vilken endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. ”Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det”, säger Anders Pripp (SD).

Nästan en tredjedel av alla bilar som stals 2023 återfanns aldrig, visar If:s Bilbrottsbarometer 2024. Foto: IF/iStock

Merparten av allt stöldgods lämnar Sverige – ”transporteras österut”

Årets Bilbrottsbarometer från försäkringsbolaget If visar att nästan en tredjedel av alla bilar som efterlystes under 2023 aldrig återfanns. Det är den högsta siffran någonsin. Katalysatorstölderna har gått ned och elbilar är fortsatt relativt förskonade från brott, visar rapporten.

Västhamnens Containerterminal och Energihamn i röd markering är nu ett civilt skyddsobjekt.

Helsingborgs Hamn nu civilt skyddsobjekt

I syfte att höja säkerheten ansökte Helsingborgs Hamn om att göra containerterminalen och Energihamnen till skyddsobjekt vilket Länsstyrelsen tillstyrkt och nu beslutat. Som civilt skyddsobjekt har Helsingborgs Hamn ett förbättrat juridiskt skydd mot sabotage, terrorism, rån och spioneri från och med den 11 april 2024.

Foto: Hejdlösa bilder AB, VTI

VTI: Stora mängder mikroplaster från vägmarkeringar

Slitage av vägmarkeringar är en viktig källa till utsläpp av mikroplaster. Mängderna är svåra att beräkna men ligger uppskattningsvis på samma nivå som utsläppen från andra betydande och redan kända källor. Det visar en ny studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

Hur lastbilstrafiken ser ut i Tyskland kan ge ett hum om hur det ser ut i Sverige. Foto: Genrébild.

Internationell lastbilstrafik minskar i Tyskland

Hur lastbilstrafiken ser ut i Tyskland kan ge oss ett hum om hur det ser ut i Sverige på samma område. Det tyska förbundskontoret för logistik och mobilitet BALM (tidigare BAG), har släppt siffror för både mars och hela första kvartalet 2024 och siffrorna för lastbilstrafiken på tyska vägar är inte helt positiva då en kraftig nedgång i inhemsk och internationell lastbilstrafik syns.

Foto: Daimler Truck AG

Mercedes-Benz Lastbilar testar laddning med 1 000 kilowatt

Mercedes-Benz Lastbilar laddar för första gången en elektrisk lastbil med 1 000 kilowatt med hjälp av det nya, branschövergripande megawatt-laddningssystemet (MCS) under interna tester. Serieproduktion av eActros 600 är planerad till slutet av 2024, och förutom CCS-laddning med upp till 400 kW, kommer eActros 600 senare att möjliggöra megawatt-laddning med hela 1 000 kilowatt och tekniken går redan att beställa.

25 OKTOBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

WEBBTIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »