Fallet med den polske medborgaren som av Norrköpings tingsrätt friades för försök till stöld av traktor i Valdemarsvik, men dömdes för brukande av falsk urkund, fortsätter att förbrylla. Kanske är det inte domen i sig som väcker frågor, utan istället varför bevisningen inte räckte och varför inte fler hördes i saken.
Åkare Åkesson sitter på sin kammare och tittar ut över det samhälle som uppenbarligen saknar en politisk styrning med förmåga att hantera de problem landet står inför.
Fanns det en olympiad i flathet och inkompetens skulle Sverige inta samtliga pallplatser utan konkurrens! Föga smickrande för ett land som i årtionden varit ett föregångsland på många områden.
Efter omfattande förberedelser har holländska Vos Logistics startat ett pilotprojekt, Ecocombi XL, i Sverige. Ecocombi XL är en kombination av två 13,6-meters megatrailers som dras av en dragbil. Kombinationen är totalt 32 meter lång och ger enligt Vos Logistics flera fördelar.
I maj månad stoppades en 72-årig dansk åkeriägare från Fyn av Tungvognscenter Syd. På lastbilen hade mannen lastat sten. Många och tunga stenar.
Svenska Transportarbetareförbundet och övriga förbund inom den Europeiska Transportfederationen (ETF) måste samla in minst en miljon namnunderskrifter för att på så sätt sätta press på EU för att komma tillrätta med problemen inom branschen. Men intresset för att skriva under är minst sagt svalt.
Det finns besvärande omständigheter som tyder på att han varit inblandad i stölden, men det räcker inte för att det ska anses ställt bortom rimligt tvivel att han tillsammans och i samförstånd med annan ska ha begått stölden. Därför friar Norrköpings tingsrätt den polske lastbilschaufför som åtalats för att ha stulit en traktor från Anders Skogsskördare AB i Valdemarsvik. Domen rör upp känslorna både hos DSV och hos Anders Skogsskördare AB.
Nu rullar vi in i jul- och nyårshelgerna. Dock är det säkert många av våra läsare som inte är lediga eftersom transportbranschen är pulsådern i ett fungerande (och väldigt bortskämt) samhälle.
Fyra olagliga cabotage har stoppats av Helsingborgspolisen på mindre än två veckor. Den senaste i raden så sent som i går. Transporten var på väg till DAGAB i Göteborg. Dit kom den antagligen ? men inte med den dragbilen som det var tänkt. När Proffs kontaktar DAGAB, känner man inte till det inträffade.
Djurambulansföraren Nicole Pike, 20, fick livshotande skador då hon 12 september förra året påkördes av en lastbil på motorvägen där hennes fordon havererat utanför Helsingborg. Nu har domen kommit och den markerar allvaret i det inträffade.
Dragbilarna som hyrdes fick polisanmälas och hämtas in, Transportarbetareförbundet är inkopplat av chaufförerna och företaget anklagar tidigare samarbetspartners för att vara skyldig pengar samt delaktig i inbrott. Förfalskningar är något RTL Transport & Logistik i Malmö inte heller drar sig för att nyttja.