Som väntat har Christoffer Hallgren slutat vid trafikpolisen i Sundsvall. Det är ett hårt slag mot den centrala trafikutbildningen. Christoffer är fullt specialistutbildad inom trafikområdet och har lång praktisk erfarenhet av kontroll av yrkestrafik. Dessutom har han erfarenhet från att leda och genomföra alla polisens centrala trafikutbildningar.
VTI:s årliga mätning av bilbältesanvändning visar positiva siffror. Utmärkande för 2015 är att användningen ökat bland vuxna i baksätet och att andelen bältade förare av tunga fordon var väsentligt högre än tidigare år.
Idag var det dags för RTL Transport & Logistik AB att möta Transportarbetareförbundet, avdelning 14, i Helsingborgs tingsrätt. Utgången blev den väntade, det blev konkurs, men RTL har tre veckor på sig att överklaga.
En brandman blir påkörd vid en räddningsinsats. Han blir allvarligt skadad och transporteras till sjukhus med ambulanshelikopter. Dessvärre stod hans liv inte att rädda och han sörjs nu inte endast av sin familj och sina kollegor utan också av många yrkeschaufförer runtom i riket.
Under många år har Frode Laursen varit huvuddistributör för bland andra Dansk Supermarked. Nu investerar Frode Laursen i den nya supermarknaden på nätet: Shobr.com.
Under årets första månad fick Transportstyrelsen ta emot fem så kallade cabotageärenden. I fyra av dessa fall har polisen lyckats säkra pengarna, alltså att förskottet på sanktionsavgiften betalades in till statskassan.
Sju män, i åldrarna 17 till 41 år, har stått åtalade för att i somras ha hotat, slagit, bundit och rånat en 59-årig lastbilschaufför på lasten då han levererade tobaksvaror till en butik i Hässleholm. Hässleholms tingsrätt har i dag dömt fem av rånarna till fängelse mellan åtta månader och tre år och sex månader. En 19-åring dömdes till samhällstjänst 100 timmar och en 17-åring till ungdomstjänst 50 timmar.
Tolv polisaspiranter skulle under måndagen lära sig att använda Evidenzer, alltså det bevisinstrument som används inom polisen för att säkerställa mängden alkohol i utandningsluften hos en förare som misstänks vara alkoholpåverkad.
Men tack vare en nyfiken aspirant och en erfaren trafikpolis, kom dagen att handla om lastbilsbranschens kanske främsta hot ? olagligt cabotage.
Den brittiska specialtransporten hade kört 125 mil genom Sverige. Men några hundra meter innan den skulle lämna Sverige, blev det stopp. Ett antal timmar och 82 000 kronor senare, kunde den rulla på fartyget i Göteborgs hamn för vidare färd mot Storbritannien.
Det är inte första gången Västeråspolisen Sune Nilsson blir inbjuden till maktens korridorer. Den 27 januari var det dags igen då trafikutskottet ville höra hans åsikter om trafikpolisens situation och om internationell trafik.