Nu inför valet ser vi "Stoppa km-skatten" allt oftare på till exempel Facebook. Samtidigt hör vi många som lovordar en "slitageavgift" Skulle en eventuell vägavgift ha en dålig effekt på Svensk åkerinäring? Som tur är för oss, finns det ett århundrade av forskning och massor av exempel runt om i världen, som ger oss en bra bild av vad vi kan förvänta oss.
Lördagen den 20 september är det dags för den tionde upplagan av Gråbo Trophy. Utställningen som startade som en "kul grej" inför en oktoberfest.
På söndagen meddelade Sveriges Åkeriföretags vice ordförande, Erik Vilhelmsson, att han beslutat sig för att lämna sina uppdrag inom SÅ.
Vid Sveriges Åkeriföretags årsmöte 2014-05-22 på Örenäs slott, togs frågan om sammanslagning mellan SÅ och BA upp. Projektet kallas även Fenix och skall behandlas vid årsmötet 2015.
Det finns sätt att sänka ljudnivån på våra vägar. Provsträckor med dränerande, bullerreducerande vägbeläggning har på senare år testats med goda resultat och VTI ska nu följa upp en nylagd provväg på E4 i Stockholm.
Uttagningarna startade i mars. I onsdags avgjordes finalen. Från början var de cirka 300 deltagare. På onsdagsmorgonen återstod 31 och på eftermiddagen samma dag stod tre av dessa i final i Sverigefinalen i Volvotävlingen Drivers Fuel Challenge på Ring Knutstorp i Skåne.
Olyckan sker när bilen framför bromsar och du precis har släppt blicken från vägen. Även kvicka blickar bort kan vara förödande ? om faran eskalerar hastigt och tajmingen blir fel. Detta visar studier av distraherade förare i världens största trafiksäkerhetsprojekt någonsin.
? Stämmer det att vi har 1000-tals illegala transporter varje dag är det ett väldigt stort problem som vi måste komma tillrätta med och det omgående, dundrade Anders Ygeman (S) vid ett besök i Göteborg idag.
Vid en extrastämma i onsdags utsågs Anne-Lie Lind till ny styrelseordförande i Malmöbaserade Akkafrakt.
En trafikansvarig på ett mindre åkeri förklarades olämplig av Tranportstyrelsen sedan han dömts till fängelse för grov misshandel. Mannen överklagade och hävdade att det var fråga om dubbelbestraffning. Förvaltningsrätten höll med och upphävde beslutet. Nu har kammarrätten kommit fram till att Tranportstyrelsen gjorde rätt som drog in tillståndet.