Statliga väg- och anläggningsföretaget Svevia AB eldade hydraulslangar, oljefilter och diverse industriavfall på ett upplagsområde i Övertorneå. Förbränningen ledde bland annat till att extremt giftiga dioxiner bildades. Svevia riskerar nu att få betala en halv miljon eller mer för miljöbrott.
De norska myndigheterna stoppade ett ekipage för att göra en fordons- och förarkontroll. De fann inga konstigheter. Senare råkade samma ekipage ut för en olycka och plötsligt uppdagades ett livsfarligt transportupplägg. Föraren har till exempel vid minst ett tillfälle använt sig av fyra falska identiteter och kört 268 mil ? utan paus.
Så har vi då sprängt snöret till år 2014. Hur fort går inte åren? I mitt liv känns det inte som så länge sedan George Orwells 1949 utgivna framtidsroman "1984" verkligen innehållsmässigt låg ett stycke framåt i tiden. Boken som idag känns utomordentligt aktuell med beskrivningen av medborgare som konstant övervakas på de mest sofistikerade sätt. Före fyrtio års ålder levde jag i tron att livet nästan var oändligt. Numera vet jag hur kort människans levnad faktiskt är. Övervakad eller ej av staten.
Vem bryr sig? Billigast får köra oavsett kvalité och säkerhet. Vad blir konsekvensen?
När jag följer den negativa brottsutvecklingen, blir jag irriterad. Ökningen med 47 procent av anmälda angrepp mot transportnäringen mellan 2012 och 2013, till och med oktober.
Nyköpings tingsrätt har dömt en 37-årig lastbilschaufför för brott mot den nya mobilförbudslagen. Domen är den första i sitt slag, och påföljden blev böter på 1 500 kronor .
Polisen i Katrineholm stoppade tidigt i går förmiddag en lastbil med släp sedan vittnen ringt in om det man kallade vinglig körning.
Glöm YKB- och ADR-utbildningar. Glöm hälsokontroller och ? framförallt ? glöm nollvisionen. För 80 euro kan du köpa professionellt förfalskade behörigheter. Du behöver inte genomgå en enda minuts utbildning.
Svenska åkeriägare och förare jagas med blåslampa för bagateller, allt med stöd av lagstiftningen!
Samtidigt kan utländska bilar i stort sett härja fritt på våra vägar, utan att nämnda lagstiftning tas i anspråk. Dödsolyckan i Mariestad visar hur olika vi trots allt behandlas av samma lagstiftning!
Ett problem som moderna lastbilar kan råka ut för så här års är klumpbildning i AdBlue. En följd av det kan bli förstörd katalysator. Nu menar KTH-forskaren Sara Sebelius att hon har lösningen, som stavas ProppaBort.