På annat sätt än så som rubriken lyder kan man inte tolka myndigheters och försäkringsbolags agerande.
Att vistas ute i trafiken med bromslösa och falskskyltade fordon är för de flesta fråga om allvarliga brott Att fordonen dessutom är avregistrerade sedan fem år och därmed inte kan skattas och försäkras gör det hela än allvarligare.
Hur skulle du känna dig om du till polisen eller domstol hade lämnat en berättelse om ett brott du utsatts för gällande några personer i ett kriminellt gäng om du plötsligt sökts upp av en representant för gänget, iklädd gängnamnförsedd väst, som erbjudit dig pengar för att du skulle ändra din berättelse?
Kan vi hoppas på att 2013 blir året då transportsäkerhet börjar gå från prat till handling? Jag känner att intresset för transportsäkerhet ökar för varje år som går. I mitt uppdrag för Sveriges Åkeriföretag arrangerade vi den elfte transportsäkerhetskonferensen och nu i SÅ:s regi. Vi hade nöjet att bjuda in bland annat polisen. Polisen som ju tidigare har varit arrangör.
Den här vintern kommer antagligen att gå till historien som en fruktansvärt dåligt ?väghållningsvinter?. Inte bara den fruktansvärda olyckan på Tranarpsbron utan många andra olyckor hade nog kunnat förhindras om Trafikverkets inhyrda näringsidkare fått tillstånd att utför sitt jobb ordentligt. Det ska väl sparas pengar antar jag, men hur mycket spar staten om det omkommer och skadas kanske hundratals personer på grund av icke tillräckligt underhållna vägar?
I Proffs nr 2-2013, som kommer ut nu på fredag (den 22/2), berättar vi bland annat om den spektakulära bogseringsövningen som Markus Malmström bevittnade en tidig morgon i mitten av januari.
Efter att Proffs tog upp fallet har nu polisen bestämt sig för att reda ut om något tjänstefel har begåtts.
Volvo Lastvagnar presenterar nu en teknisk världsnyhet, Volvo Dynamic Steering, som kombinerar en konventionell, hydraulisk servostyrning med en elektroniskt reglerad elmotor på styrstången. Resultatet är enligt Volvo en mer precis styrning.
- Den patenterade tekniken är unik i fordonsindustrin, säger Claes Nilsson, vd vid Volvo Lastvagnar.
En morgon i mitten av januari bevittnar Markus Malmström en lastbilsbogsering som skedde i hastigheter omkring 90 km/tim.
Vansinne, tyckte Markus, som ringde till polisen. Som kom. Och som åkte hem igen, utan att stoppa den pågående bogseringsövningen.
I årets första nummer av Proffs, skrev vi om Birger Jönsson från skånska Allerum, som av Transportstyrelsen fått besked om att han inte längre skulle få behålla sina tunga körkortsbehörigheter.
Nu kan vi glädjande nog berätta att myndigheten har tvingats backa.
Nu lanserar Sveriges Radio en ny sajt för trafikinformation. Sajten rangordnar snabbt eventuella trafikhinder och störningar utifrån användarens exakta position.
? Vi vill ge lyssnarna en flexibel och smart tjänst som fungerar i mobilen, datorn och läsplattan, säger Trafikredaktionens chef Janne Peterson.