För att slippa arbetsgivaravgifter betalades chaufförernas löner via danska "bemanningsföretag". Kammarrätten i Göteborg har nu dömt SR Transport AB och Teakdeck Technology AB att tillsammans med sina respektive företrädare Sören Rasmussen och Bo Holmqvist betala sammanlagt 6,9 miljoner kronor i arbetsgivaravgifter och skattetillägg.
Springlake Invest köper aktiemajoriteten i System Edström av Rolf Hagström och Lars Hällsten. Rolf och Lars har ägt och drivit firman sedan 1993. Lars kvarstår som minoritetsägare, men Rolf skall ägna tiden åt annat.
Även i år kommer MAN:s jullastbil att skapa tindrande ögon hos barnen vid daghem, barnbyar och julmarknader.
Lasten består av choklad och mjukisdjur.
Skatteverket kräver i ett omprövningsbeslut Andreassons Åkeri i Veddige på över 10 miljoner kronor i uteblivna arbetsgivaravgifter för år 2010. Åkeriet har hyrt in utländska egenföretagare som chaufförer, men eftersom dessa saknat både F-skattsedel och så kallat A1-intyg så ska nu Andreassons betala arbetsgivaravgifter för dem hävdar Skatteverket.
Vad ska en arbetsgivare betala efter en arbetsplatsolycka, vad är en rimlig företagsbot?
Sten Olofssons Åkeri AB dömdes att betala 300 000 kronor i företagsbot för arbetsmiljöbrott. Boten borde vara högst 150 000 ansåg åkeriet och överklagade, och nu har Högsta domstolen beslutat pröva frågan om företagsbotens storlek.
Arbetsmiljöverket är på väg att utöka sitt förbud mot bärgningsarbete som inte utförs med hjälp av ett skyddsfordon. Tidigare förbud gällde E4 inom Stockholms län. Nu är, i ett första steg, ett liknande förbud på gång för fler vägsträckor inom Stockholms och Uppsala län. I ett senare steg kan förbudet utökas till andra hårt trafikerade eller olycksdrabbade vägar runt om i landet.
Länge har jag förordat att förare av ett tungt fordon aldrig ska tillåtas göra en omkörning utan att först ha förvissat sig om att det kan ske utan men för annan trafik. Det är naturligtvis de onödigt långdragna, irriterande och sinkande omkörningarna jag syftar på.
Hösten är här och all verksamhet inom transportbranschen är i full fart.
Jag har förmånen att ge föreläsningar på Handelshögskolan i Göteborg och Yrkeshögskolor (YH) inom transport och logistik, samt utbildning av säkerhetsfolk.
Under hösten har jag varit handledare åt två studenter från RiskhanteringsAkademien en YH-utbildning i Mölnlycke. De har gjort en studie om transportsäkerhet ? En insyn i den svenska vägtransportbranschen. Studien har gått ut till alla branschtidningar och vi får se vilka som publicerar valda stycken ur materialet.
Nu är det dags! TIA har tillsammans med Sveriges Åkeriföretag och Transport avd 3, tänkt oss en demonstration i Göteborg. I skrivande stund är vi mitt uppe i planeringen, men när du läser det här, är det endast några dagar kvar tills startskottet går, om allt klaffar. Så håll utkik på vår hemsida och på facebook, där försöker vi att hålla er alla så uppdaterade det bara går.