Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 85

Fordonet har sett bättre dagar, men felet med bromsarna menar ägaren uppstod precis när polisen gjorde en flygande besiktning av fordonet.

”Bromsarna var okej innan ni stoppade fordonet”

Den 3 mars har Västerås yrkestrafikgrupps bilinspektör Jonas Nordin och polis Joakim Bengtsson precis avslutat en kontroll utmed E18. När de ska rulla ut på vägen igen får de en svenskregistrerad 3,5-tons biltransport framför sig. Fordonet verkar ha sett bättre dagar, något som vare sig föraren eller ägaren håller med om.

Vad som ligger bakom att Polen gått om Tyskland angående vägtransporter, återstår att analysera.

IRU – Polen större än Tyskland inom vägtransporter

En ny analys från IRU (International Road Transport Union) har belyst de senaste trenderna inom vägtransporter inom EU. Lastbilar är fortfarande dominerande och står för 77 procent av inlandsgodstransporterna i blocket. Mest överraskande är att Polen nu gått om Tyskland som ledande för godstransporter på väg.

I sommar kommer Svevia att förbättra asfaltbeläggningen på cirka 55 kilometer väg inom Västerbotten. Foto: Patrick Trägårdh.

Svevia förbättrar vägarna i Västerbotten

Svevia ska på uppdrag av Trafikverket förbättra flera mil väg genom Västerbotten under den kommande sommaren. Totalt handlar det om cirka 55 kilometer väg som ska få en ökad standard.

Stenskott behöver adresseras snarast innan rutan spricker. Och ja - även lastbilar kan få reparationer på företag som exempelvis förekommer i TV:s reklam.

Nu är det ”stenskottssäsong”

Små stenar kan göra stor skada och det finns flera enkla sätt att anpassa körningen för att skydda bilen mot stenskott. Men drygt en femtedel av Sveriges bilförare gör inte det ändå. Det visar en ny undersökning som Demoskop har utfört på uppdrag av Gjensidige Försäkring.

Illustration: Mählers

Mählers introducerar ”Heavy Duty” sidoplogar

I samband med att miljöreglerna skärps och att uttaget av naturgrus måste minskas, sker numera sandning av landets vägar med krossat berg vilket enligt snöplogstillverkaren Mählers har medfört ett ökat slitage på åkarnas snöplogar. Som en lösning på detta, har Mählers tagit fram en serie ”Heavy Duty”, HD sidoplogar.

Foto: Dan Boman, Scania CV AB

80 000 ton senare – så gick LKAB:s satsning på eldriven lastbil

- Den går ju otroligt tyst jämfört med en diesel, och allra helst när man arbetar på sådana här uppförsbackar där man måste ligga på låga växlar. Den svarar ju på en gång på effekten, den har väldigt bra vridmoment, berättar Stig Hoffner, den mångårige LKAB-medarbetaren som fortfarande inte gått i pension. Eftersom ellastbilen är för rolig att köra helt enkelt!

”Det finns en hel del tvekan i rådet rörande incitament för nollutsläppsfordon varför det inte går att påskynda upptagandet av nollutsläppsfordon utan åtföljande operativa incitament”, säger IRU:s generaldirektör i EU, Raluca Marian.

EU stöder effektiviseringen av resan mot grönare transporter inom EU

Under gårdagens omröstning fattade EU-parlamentets plenarsammanträde ett historiskt beslut om att stödja effektiviseringen av att göra vägtransporter grönare genom översynen av direktivet om vikter och dimensioner.

Många elever på transportutbildningen vill stanna i branschen. På bilden: Mikaela Fungdal. Foto: Sara Arnald

Så tycker unga om transportbranschen

För att ta reda på vad landets blivande lastbilsförare förväntar sig av branschen har TYA genomfört en unik enkät med drygt 1 000 transportelever.
– Resultatet är oväntat positivt. Utmaningen blir att ta hand om det stora intresset och jobba för att unga ska vilja stanna i yrket, säger Lena Törnstrand på TYA.

Christoffer Öqvist (M), regionstyrelsens ordförande Sörmland och Jan Owe-Larsson (M), ordförande trafik- och samhällsplaneringsnämnden Region Östergötland. Foto: Aksel Örn Ekblom/Mälardalsrådet.

Mälardalsrådet effektiviserar och framtidssäkrar godstransporterna

Mälardalsrådet fortsätter sitt arbete med att effektivisera och framtidssäkra godstransporter så att godset kommer fram vid kriser och samhällsstörningar. Man satsar även på trimningsåtgärder och på att motverka flaskhalsar. Det är några av huvudfrågorna som politikerna i Mälardalsrådets temagrupp för Godstransporter har presenterat i en ny rapport.

Genrebild. Foto: Mikael Forslund, arkiv

Ja till fortsatt effektiva skogstransporter mellan Sverige och Finland

EU-parlamentets omröstning den 12 mars var en stor delseger för omställningen i Norden. Då röstade EU-parlamentet för fortsatt grön lastbilstrafik mellan Sverige och Finland, genom att tillåta tyngre - och därmed effektivare - transporter än vad som tillåts enligt normalregler inom EU. Typexempel är timmer- och tanktransporter. Det skriver Transportföretagen i ett pressmeddelande.

25 OKTOBER 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

WEBBTIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »