I dagarna distribueras det senaste numret av Proffs, nr 5-2012.
Läs till exempel om gengasbilen som fick nytt liv hos Inge Nyman, om åkeriet som satsar på att bli västra Sveriges mest miljömässiga transportföretag och om tingsrättsdomen mot bilbärgaren Kjell Gustavsson vars blåljus inte anses olagliga.
Varje vecka, ibland varje dag, drabbas företagare inom åkerinäringen av kriminalitet. Sveriges Åkeriföretag välkomnar att myndigheterna och media uppmärksammar detta och att det förhoppningsvis leder till en rejäl upprensning. Många i branschen har drabbats hårt av de brott som alltför ofta inte blir uppklarade. Vi har i flera år påtalat för polis, tull och andra myndigheter samt berörda ministrar att detta är ett allvarligt hot och ett underskattat problem hos landets makthavare.
Den 18 och 19 maj hölls Stockholm Truck Meet och Queen of the Road Truck Meet. För Stockholmsdelen var det en storslagen repris, för Queen of the Road var det premiär.
Totalt hade över 330 bilar anmält sig, knappt 300 fanns på plats, vilket gjorde utställningen till Sveriges största lastbilsutställning.
Nu vågar vi väl ändå påstå att våren är här? Skönt med sol och lite varmare väder. Med våren hoppas jag att det kommer positiva besked från vår statsmakt. Och med det, menar jag att våra seriösa åkeriföretag ska få en hygglig chans att överleva genom att man bäddar för konkurrens på lika villkor.
Teknikutvecklingen går snabbt framåt. Inget är bestående. Det vet vi alla. Vi skrattar åt femtiotalets svartvita tjock-tv-apparater. Facits mekaniska räknesnurror är museala liksom de en gång så uppskattade kommunikationssnabba faxarna.
Idag, torsdagen den 24 maj, öppnar MaskinExpo. I år har man förlagt mässan till STOXA, nästgårds Arlanda.
I dag har vinnaren av "Årets kvinnliga förebild" inom logistik- och transportbranschen utsetts. Ingela Ekdahl från Ekdahls Åkeri i Malmö mottog priset under den pågående Logistik & Transportmässan i Göteborg.
Dieselstöderna fortsätter att drabba åkerierna i en till synes oförminskad omfattning. Natten mot i tisdags var det dags igen.
Vid lunchtid tisdag den 21 maj krockade fyra långtradare på E4 strax söder om Jönköping. Polisens teori är att den första lastbilen väjde för skräp på vägbanan samtidigt som han bromsade.