Det blir ett Brenneravtal
I januari hoppade Österrike med kort varsel av att skriva under ett Brenneravtal med Tyskland men nu ska det bli av under våren. Avtalet ska säkra ...
Vi kan inte lägga våra liv i händerna på väghållaren
Den svenska nollvisionen är en ?exportsuccé? för svensk trafiksäkerhet, skriver Motorförarnas helnykterhetsförbund, MHF, i ett färskt pressmeddelande.
Trafiksäkerhetsgeneralen Clas Tingvall, som gett nollvisionen ett ansikte här i Sverige, har dock inte haft en enkel resa med arbetet för en säkrare trafik. Många har haft åsikter och en del har nära nog hånat honom för visionen att nå noll döda och allvarligt skadade i trafiken.
Trafiksäkerhetsgeneralen Clas Tingvall, som gett nollvisionen ett ansikte här i Sverige, har dock inte haft en enkel resa med arbetet för en säkrare trafik. Många har haft åsikter och en del har nära nog hånat honom för visionen att nå noll döda och allvarligt skadade i trafiken.
Behåll skattepengarna i Sverige!
Nu har det hänt igen, ytterligare en dödsolycka på E20. Återigen kan man ana att dålig väghållning plus en vägstandard som är under all kritik, är boven i dramat. E20 är en pulsåder till och från vår största hamn, vi har dessutom flera av Sveriges största industrier längs vägens sträckning mot huvudstaden, viket gör att den är hårt belastad av trafik. Inte minst till ?vinterorter? som besöks för avkoppling och fritidssysselsättning.
Upp till kamp för en sundare kontrollverksamhet
Transportstyrelsen har bråda tider efter att rejält ha hamnat i fokus och blåsväder i anledning av SVT:s avslöjande i "Uppdrag granskning" om att taxiförare som dömts för sex- och våldsbrott och fått sin taxilegitimation återkallad trots det fortsätter köra taxi. Informationen mellan Transportstyrelsen och taxibolagen har fungerat antingen inte alls eller helt undermåligt. Det är lätt att förstå att taxikunderna som trots att de anlitat så kallade "trygga taxibolag" känner sig besvikna över den bristfälliga ordningen.
Rapportera orimliga böter till IRU:s klagomur
Det är den internationella åkeriorganisationen IRU som inrättat en särskild klagocentral (complaints desk) på sin hemsida på Internet. Där kan åkare och chaufförer berätta hur myndigheterna i de enskilda länderna sköter kontrollen när det gäller kör- och vilotiderna.
Ny transportstrejk i Italien
600 italienska lastbilstransportörer har åter börjat strejka, bara några få veckor efter en tidigare storstrejk i transportbranschen.
Lastbilstjuvar överlämnade till Danmark
Två litauiska män, som suttit häktade i Tyskland sedan den 24 januari har nu överförts till rättsliga myndigheter i Danmark, enligt danska TV2. De är misstänkta för stöld av två dragbilar från Volvo Truck Center nära Århus plus två trailers.
Ny lätt tandemaxel för lägre bränsleförbrukning
Som en del av sitt Advanced Transport Efficiency (ATe) program introducerar DAF en ny luftfjädrad tandemaxel utan navreduktion. Axeln har utvecklats speciellt för tunga transporter som kräver ytterligare drivkraft och där off-road körning är begränsad.
Bilprovningen:
Antalet underkända tunga fordon ökar
2011 års besiktningsstatistik visar att antalet fordon i Sverige har blivit fler. Tyvärr pekar siffrorna också på ett trendbrott. Resultat har försämrats för många av fordonsslagen.
Stulen hjullastare återfanns med hjälp av spårsändare
I början av februari i år stals en hjullastare vid Bromma flygplats. Men tjuvarna hann inte så långt. Redan några timmar efter att stölden upptäcktes, återfanns den 5,5 ton tunga maskinen cirka åtta mil från Bromma.