Sverige tar samlat grepp om förnybara drivmedel
Sveriges högskolor, forskningsinstitut och industri har startat ett gemensamt kunskapscentrum för förnybara drivmedel, f3. Bland annat Chalmers, KT...
Snålare bilar – men utsläppen ökar
2010 minskade CO2-utsläppen från nya bilar mer än någonsin, från 164 till 151 g/km, motsvarande 30 miljoner l minskad förbrukning och 70 000 ton...
Tyskt försök också på landsväg
Nu ska de långa fordonskombinationerna på 25,25 meter, så kallade modulvagntåg, inte bara få köras på motorvägarna i Tyskland. Delstaterna Nie...
Chaufförer hjälp i jakt på stulna lastbilar
På bara några år har antalet stulna lastbilar och trailers i Danmark fyrdubblats. Därför samarbetar nu försäkringsbolag och åkare i en allt me...
Hål för miljoner
De tyska delstaterna reparerar årligen vägar för cirka 100 miljoner euro (cirka 850 miljoner svenska kronor). Efter två hårda vintrar ska nu den ...
Lyckligt slut för en gammal lastbil
En lastbil som kommer direkt från fabriken är kanske inte helt så ny som köparen tror. En tredjedel av totalvikten utgörs av återvunnen metall. ...
Det saknas utrymme för harmoni i trafiken
En bristfällig hastighetsövervakning på våra svenska vägar har uppmärksammats också från ett EU-perspektiv. Det är alltså inte bara vi trafikanter som kunnat konstatera att risken att åka fast för flagranta hastighetsöverträdelser är alldeles för liten i Sverige.
Låga ”debatter” sänker oss inte
Under månaden som gått har jag i internetforum tyvärr läst en del märkliga utlåtanden om TIA samt det jag och alla övriga i styrelsen jobbar för. Jag vill därför inledningsvis förklara, förtydliga och markera hur jag och vi andra i styrelsen vill föra framtida debatter.
Paris förbjuder SUV:ar?
Paris, Lyon, Grenoble och Aix-en-Provence planerar att förbjuda SUV:ar och dieselbilar utan partikelfilter....
Samuelsson krävs på 237 millioner euro
MAN misstänks ha betalat stora summor som mutor för att få kontrakt på lastbilar och bussar under den tid som Håkan Samuelsson satt som vd. Enlig...