Tyskt försök också på landsväg
Nu ska de långa fordonskombinationerna på 25,25 meter, så kallade modulvagntåg, inte bara få köras på motorvägarna i Tyskland. Delstaterna Nie...
Chaufförer hjälp i jakt på stulna lastbilar
På bara några år har antalet stulna lastbilar och trailers i Danmark fyrdubblats. Därför samarbetar nu försäkringsbolag och åkare i en allt me...
Hål för miljoner
De tyska delstaterna reparerar årligen vägar för cirka 100 miljoner euro (cirka 850 miljoner svenska kronor). Efter två hårda vintrar ska nu den ...
Lyckligt slut för en gammal lastbil
En lastbil som kommer direkt från fabriken är kanske inte helt så ny som köparen tror. En tredjedel av totalvikten utgörs av återvunnen metall. ...
Det saknas utrymme för harmoni i trafiken
En bristfällig hastighetsövervakning på våra svenska vägar har uppmärksammats också från ett EU-perspektiv. Det är alltså inte bara vi trafikanter som kunnat konstatera att risken att åka fast för flagranta hastighetsöverträdelser är alldeles för liten i Sverige.
Låga ”debatter” sänker oss inte
Under månaden som gått har jag i internetforum tyvärr läst en del märkliga utlåtanden om TIA samt det jag och alla övriga i styrelsen jobbar för. Jag vill därför inledningsvis förklara, förtydliga och markera hur jag och vi andra i styrelsen vill föra framtida debatter.
Lastbilar släpper ut fem procent av totala koldioxidutsläppen
De nyaste Euro 5-lastbilarna släpper i genomsnitt ut 95 procent mindre av de mest miljöskadliga ämnena, sedan den första euronormen introducerades...
Nya hållbarhetsregler för biobränslen
Tyskland skjuter på kravet på hållbarhetscertifikat för biobränslen, då andra EU-länder inte infört kraven ännu och detta skulle innebära et...
Paris förbjuder SUV:ar?
Paris, Lyon, Grenoble och Aix-en-Provence planerar att förbjuda SUV:ar och dieselbilar utan partikelfilter....
Samuelsson krävs på 237 millioner euro
MAN misstänks ha betalat stora summor som mutor för att få kontrakt på lastbilar och bussar under den tid som Håkan Samuelsson satt som vd. Enlig...