Alternativa bränslen

Listar alla artiklar taggade med: Alternativa bränslen

Girteka Logistics satsar på LNG-fordon

Girteka Logistics satsar på gasdrivna Iveco Stralis 460 NP, alltså gasdrivna lastbilar. Efter att under en tid ha testat och jämfört gasbilarna mot dieseldrivna lastbilar, har man nu bestämt sig för att köpa ytterligare ett par Iveco-lastbilar som ska köras på Bio LNG.

Hållbara leveranser från Martin & Servera med biogas – och cykel

Minskad bränsleförbrukning och miljöpåverkande utsläpp är en prioriterad fråga för Martin & Servera Logistik. Därför investeras det i distributionsbilar som kör på alternativa bränslen samt diskuteras med kunder om att minska antalet leveranser per vecka varför varor levereras även nattetid.

Renhållningsbolaget Urbaser har fått leverans av 50 nya biogasdrivna Mercedes-Benz Econic lastbilar som ska användas i Stockholms Stad. Foto: Mercedes-Benz

50 biogasdrivna Mercedes-Benz till Stockholms sophämtning

Renhållningsbolaget Urbaser har fått leverans av 50 nya biogasdrivna Mercedes-Benz Econic lastbilar som ska användas i Stockholms Stad. Det är den största leverans av modellen som någonsin gjorts i Sverige. Bilarna kommer att köras på biogas som till stor del produceras av det matavfall som bilarna själva samlar in.

Femton Scania levereras till tyska elvägar

Scania ska leverera lastbilar till tre tyska pilotanläggningar med elvägar som väntas tas i bruk nästa år. Beslutet har fattats på uppdrag av det tyska federala departementet för miljö, natur och kärnsäkerhet (BMU) efter en offentlig upphandling.

Det här är världens första ED95-lastbil för tyngre transporter

Under gårdagen invigde Lantmännen och Scania en ny lastbilsmodell som drivs med etanolbränslet ED95. Den här typen av lastbil är ett viktigt steg för att minska godstransporternas fossilberoende och utsläpp, och kommer att ha stor betydelse för det framtida klimatarbetet, skriver Scania i ett pressmeddelande.

Iveco välkomnar att gaslastbilar ”Maut-befrias”

Iveco säger att de har den perfekta lösningen för dem som vill minska kostnaderna vid körning på de tyska motorvägarna. Tack vare sin naturgasbil, Stralis NP, som just blivit känd som ”Årets hållbara lastbil 2019” och som kan köra över 1 700 kilometer på en tank, kan du nu slippa delar av mauten när du kör genom Tyskland. Men det är inte bara Iveco det gäller.

Dieselförbud ökar intresset för alternativen

I Europa har myndigheter förbjudit, eller överväger att förbjuda, dieseldrivna fordon i stadskärnan för att minska föroreningarna. Detta får till följd att åkerier och andra företag som äger tunga fordon på allvar börjar leta efter alternativ till dieseldrift.

Scania breddar utbudet med hybridlastbil

I dagarna lanserade Scania en tung hybridlastbil med fokus på arbetsuppgifter i stadsmiljöer. Förutom att bilen är utrustad med en 9-litersmotor, som kan köras på biodiesel eller HVO med koldioxidreduktion på upp till 90 procent, kan den också köras i Silent mode, det vill säga i tyst körning med en elmotor.

Biodiesel ökar snabbast

Bensinanvändningen för vägtrafik minskar 12 procent 2010-2013, etanolökningen avstannar medan användningen av biodiesel ökar 70 procent. Andelen...

Chalmers tekniska högskola:

– Bio-DME driver lastbilar lika effektivt som diesel

Lastbilsbränslet bio-DME kan ge klimatneutrala vägtransporter. Bränslet är förnyelsebart, energieffektivt och har låg miljöpåverkan. Dagens dieselmotorer kan också med relativt lätta anpassningar nå samma verkningsgrad med DME som med diesel ? och klara avgaskraven med enklare rening ? visar en ny avhandling.