Bemanningsföretag

Listar alla artiklar taggade med: Bemanningsföretag

Åkeriet fick rätt mot Transportstyrelsen i Förvaltningsrätten. "En seger för åkerinäringen", säger Kent Davidsson, kör- och vilotidsexperten i Helsingborg som företrädde åkeriet i rätten.

Transportföretagen: ”En seger för åkerinäringen”

Förvaltningsrätten i Falun ansluter sig till Transportföretagen och Sveriges Bussföretags linje i en nyligen förkunnad dom. Det är inte rimligt att ett företag ska betala sanktionsavgift för förseelser mot kör- och vilotidsreglerna som en förare gör sig skyldig till när denne arbetar åt annan uppdragsgivare.

AD-dom i Foodora-ärende

Arbetsdomstolen har i dag meddelat dom i målet mellan Svenska Transportarbetareförbundet och Foodora. Arbetsdomstolensäger att egenanställningsföretaget är ett bemanningsföretag. Trots att domstolen valde att gå på Foodoras linje ser Transport domen som delvis positiv.

Ibland ger sig ledningen också ut på ”golvet”. Här är det Johnny ”Berra” Berntsson, vd på Nickes Åkeritjänst, som gjort precis det. Foto: Nickes Åkeritjänst.

Nickes Åkeritjänst AB: Det går visst att driva ett svenskt bemanningsföretag

Begreppet bemanningsföretag ger många en dålig smak i munnen. Genom åren har vi sett exempel på bemanningsföretag för exempelvis chaufförer där verksamheterna lämnat allt, eller i varje fall mycket, att önska både i kvalitet, arbetsmiljö och transparens. Utländska bemanningsföretag har blivit fler och erbjuder utländska förare till ett minst sagt överkomligt pris. Går det att driva ett konkurrenskraftigt, svenskt bemanningsföretag idag med de kostnader det innebär?

Skatteutskottet: Inhyrd personal ska betala skatt i Sverige

Skatteutskottet säger ja till att inhyrd personal ska betala skatt i Sverige. Personal som tillfälligt arbetar som inhyrd personal i Sverige, ska betala skatt här. Skatteutskottet föreslår att riksdagen säger ja till regeringens förslag. Kristdemokraterna invänder mot delar av förslaget i en reservation.

Från idé till verklighet. Mattias Björkli har nu lanserat en plattform där chaufförer och åkare snabbt ska kunna hitta varandra.

Chaffis – ny plattform som sammanför åkerier och chaufförer

Mattias Björkli har drivit eget åkeri under lång tid och själv fått uppleva hur svårt det är att hitta chaufförer. Samtidigt vet han att det finns tillgängliga chaufförer som vill köra. Grundidén är att sammanföra åkeriers behov med lediga chaufförer. Helt enkelt att ta tillvara på tillgängliga chaufförers tider på bästa sätt.

Andreasson: ”Raisitras förare bidrog till konkursen”

Raisitra: "Hon ljuger"

När Lundåkra Frakt AB nyligen gick i konkurs, fick det litauiska bemanningsföretaget Raisitra inte betalt för de chaufförer de hyrt ut. Nu saknar de cirka 800 000 kronor att betala förarnas löner med. Någon ersättning från konkursboet kan de inte heller få. Dessutom riktas skarp kritik mot Raisitras förare som de menar har spelat en stor roll i att det blev konkurs.

Tommy Johnsson och Jimmy Ovesson på Transportarbetareförbundet har under ett antal år arbetat hårt mot den sociala dumpingen på våra vägar. Foto: Göran Rosengren

Utländska bemanningsföretag med svenska kollektivavtal ointressanta för åkerierna

Tommy Johnsson och Jimmy Ovesson på Transportarbetareförbundet har under ett antal år arbetat hårt mot den sociala dumpingen på våra vägar. För snart två månader sedan var Tommy i Litauen för att träffa det litauiska facket Solidarumas för ett samarbete och för att utbyta erfarenheter. Då kom han i kontakt med en chaufför på ett litauiskt bemanningsföretag. Han hade inte fått någon lön.
Se även filmen med Tommy och Jimmy längst ner i artikeln.

Skatteverket tillåts säkra mångmiljonbelopp hos Andreassons

Andreassons Åkeri i Veddige kommer att överklaga Förvaltningsrättens beslut om att ge Skatteverket rätt att frysa inne 13,7 miljoner kronor för obetalda arbetsgivaravgifter under 2011 och 2012.

Arbetsmiljöverket:

– Stora brister i bemanningsbranschen

Brister i introduktion och risk att personalens arbetsmiljö faller mellan stolarna. Och dubbelt så många anmälda arbetsolyckor per 1 000 anställda jämfört med genomsnittet på arbetsmarknaden. Så ser situationen ut i bemanningsbranschen hävdar Arbetsmiljöverket efter ett tvåårigt inspektionsprojekt.

Fotograf: Volvo Lastvagnar AB

Volvos hyttfabrik anställer 250 – via bemanningsföretag

En förbättrad orderingång för Volvo Lastvagnar gör att hyttfabriken i Umeå storrekryterar. Antalet anställda ökas med 250 personer.

Trafikutskottet ställer sig bakom förslag om satsningar på transportinfrastrukturen

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »