Bilinspektör

Listar alla artiklar taggade med: Bilinspektör

Åkeriet: ”Brinn i helvetet! Ni är djur! Jag hatar dig! Du är satan!”

Att utföra poliskontroller utmed vägarna för yrkestrafikgrupperna är inte något som görs med ”vänster hand”. Inte alltför sällan innebär det hot och aggressioner från dem som åläggs exempelvis sanktionsavgifter. Bilinspektörer och poliser har som arbetsuppgift att kontrollera att regler och lagar efterlevs. När fel påkoms måste detta beivras i form av böter eller sanktionsavgifter.

"DSV har i enlighet med vår önskan sagt upp avtalet med åkeriet", säger Coop.

Ytterligare två olagliga Coop-transporter med Västeråsåkeriet

COOP: ”Åkeriet får inte längre lasta vårt gods”

Den 1 juni kör bilinspektörerna Jonas Nordin och Tommy Roos förbi Coops godsmottagning på Stenby. Vid lastkajen står ekipage vars lastbilar och släp bär DSV:s logga. En av lastbilarna ser sliten ut och Tommy Roos gör en slagning på fordonet. Det tillhör Västeråsåkeriet som ännu en gång inte har gjort rätt för sig.

Ännu en gång stoppas Västeråsåkeriet med brister

DSV: ”Vi har sagt upp avtalet med åkeriet”

Torsdagen den 2 juni är tunggruppen på kontrollplats Karleby i Västerås. Man skulle kunna tro efter alla år av ”fiske” att buskapet om att göra rätt borde ha gått fram, men på morgonen tas ett svenskt bil- och släpekipage in. Det ser bekant ut.

Trafikpolisen hade sin egen lilla "ljusshow".

Tunga gruppen gästade Malmby Truck Show

Yrkestrafikgruppen i Eskilstuna besökte Malmby Truck Show, men först skulle de låsa upp ett klampat ekipage trots att ingen sanktionsavgift för det otillåtna cabotaget hade inkommit. Kommer ekipaget att stå kvar?

”Vi säljer lätta lastbilar med ”ärliga” kilon angivna i registreringsbevisen”, säger Multiva. Foto: Multiva AB.

Överlastade hästlastbilar stack ut

Under vecka 19 pågår intensiva vägtrafikkontroller. Under en kväll väger yrkestrafikgruppen i Västerås ett större antal fordon och det som sticker ut är att samtliga hästlastbilar som får köras med personbilskörkort, är för tunga. Åter ser vi lätta lastbilar figurera i dessa sammanhang vare sig det handlar om hästar, bildelar eller annat gods.

Coop och Dagab om den bristfälliga transporten

Ett svenskt bil- och släpekipage med gods till Coop och reklam för Dagab på släpet, stoppas i Västerås eftersom släpet har såväl användnings- som körförbud samt kopplingar till det ökända Västeråsåkeriet som tidigare i år förlorat sitt tillstånd. Det nu aktuella åkeriet har flera fordon anmälda i trafik trots samma brister som det aktuella släpet. Vi frågar Dagab och Coop om de känner till det inträffade.

Toten Transport är inte misstänkta för något brott. "Vi har informerat åkerierna om var förarna kan övernatta till rimligt pris", säger Toten Transport i Finland.

100 000 kronor i sanktionsavgift för estniskt åkeri

Under en kvällskontroll tisdagen den 24 maj som Västerås yrkestrafikgrupp genomför, öppnas portarna på Karleby kontrollplats igen i samverkan med Arbetsmiljöverket, Tullverket och Vägbrottsgruppen. Bland de första att vinkas in är ett estniskt ekipage kört av en rysk förare. Den ryska föraren har inga problem med vare sig sina sina kör- och vilotider eller ekipaget som sådant, men det visar sig att han bott i lastbilen under drygt sju veckor och har inte fått några indikationer på att han ska få komma hem i närtid.

Fel förarkort, överlast och koppling till ökänt Västeråsåkeri

Handhavandefel med färdskrivare är inte ovanligt att yrkestrafikgrupperna stöter på när de utför sina kontroller av yrkestrafiken. Men det är inte heller ovanligt att föraren, ibland med åkeriets goda minne, avstår från att använda förarkort eller använder någon annans. Det sistnämnda träffar bilinspektör Jonas Nordin på när han stoppar en lastbil på Karleby kontrollplats i Västerås.

"Ett vrak" kallar bilinspektören den gröna polska dragbilen. Den bulgariska röda dragbilen är inte mycket bättre.

Bilinspektören: ”Är det verkligen så här vi vill ha det?”

Vårens utbildningar är över hos Västerås yrkestrafikgrupp och mellan att dirigera trafik och ”sitta barnvakt” under cruisingar och olika bilträffar, görs yrkestrafikkontroller så fort de hinner och det skrämmande resultatet av dessa visar att trafikkontroller, inte minst av yrkestrafiken, är en mycket eftersatt verksamhet.

Föraren av ekipaget känner igen bilinspektör Jonas Nordin som stoppat honom tidigare då han körde för ett ökänt Västeråsåkeri som i våras förlorade sitt tillstånd.

Körförbud, användningsförbud och kopplingar till ökänt åkeri

Den 11 maj är bilinspektörerna Jonas Nordin och Tommy Roos på väg till kontrollplats Karleby utanför Västerås. Hastigheten de håller är 83 km/h. En lastbil med släp kommer ikapp dem och lägger sig väldigt nära bakom utan att köra om. När Nordin och Roos svänger in på kontrollplatsen ser de registreringsnumret på släpet och gör en slagning på detta.