Helt elektriska fordon är den ultimata lösningen i ett hållbart transportsystem, och skiftet till elektriskt måste accelerera nu. Det skriver Scania i ett pressmeddelande, men tillägger samtidigt att det finns hinder som till exempel bristen på laddstationer, de höga kostnaderna för att ordna tillräcklig laddningskapacitet vid depåerna under säsongstoppar, belastningen på elnätet och tider med höga spotpriser på el.
Det är här som DHL:s och Scanias Extended Range Electric Vehicle (EREV) kommer in i bilden. Fordonet hjälper enligt Scania till att övervinna dessa hinder och som gör det möjligt för DHL att köra 80–90 procent på förnybar el.
