Chaufförsbrist

Listar alla artiklar taggade med: Chaufförsbrist

Morgans Thorells pojkdröm gick i uppfyllelse vid 65-års ålder. Foto: Veterankraft

Veterankraft bidrar med chaufförer till transportbranschen

Veterankraft som arbetar med bemanning av veteraner ser en stor förfrågan av lastbilschaufförer runt om i landet. Veterankraft följer noggrant alla rekommendationer från Folkhälsomyndigheten och ser utifrån detta många möjligheter för transportbranschen som söker chaufförer och veteraner som vill arbeta.

Transportföretagen vill se ett 100-procentigt permitteringsstöd

Trots uppväxling med fler insatser i rätt riktning är läget för allvarligt och stegen fortfarande för små. Transportföretagen har som sin främsta fråga sedan dag ett i coronakrisen uppvaktat regeringen om att utöka permitteringsstödet till 100 procent. Regeringen meddelar i dag 80 procents permitteringsstöd, det är välkommet men inte tillräckligt.

Sveriges Åkeriföretag i möte med Peter Lundgren (SD) om branschfrågor

Nyligen träffades Europaparlamentarikern Peter Lundgren (SD) och tre representanter från Sveriges Åkeriföretag, SÅ, under ett 2,5 timmar långt lunchmöte på det anrika tradarhaket i Klevshult. Där diskuterade man den rådande situationen i vägtransportbranschen, där olaglig trafik och chaufförsbrist utgjorde några av de viktiga punkterna.
- Ett mycket positivt möte med en avslappnad diskussion, kommenterar Peter Lundgren och får medhåll av Peter Svensson på SÅ.

MÅNADENS LEDARE

Chaufförsbrist? Bjud pensionärer på YKB-utbildningen!

Tusentals chaufförer behövs. Vi har hört det länge. TYA säger att bristen på förare är en viktig fråga för samhället och man menar att det i sin förlängning kan chaufförsbristen betyda att landets ekonomi stagnerar. Och jag är helt enig med TYA. Vägtransportbranschen är viktig för alla samhällsfunktioner, så klart!

Går solen upp eller ner för transportbranschen i världen?

US trucking Top 10-lista över orosmomenten i branschen

American Transportation Research Institute (ATRI) har publicerat sin årliga lista över de mest kritiska frågorna för den amerikanska transportbranschen. Det mesta på listan känns kanske bekant och då kan det finnas anledning att ställa frågan om varför transportbranschen delar så många bekymmer oavsett var i världen det transporteras.

SM-kvaltävling i Värnamo för unga lastbilschaufförer 15 oktober

På tisdag den 15 oktober är det dags för den första av de tre årliga kvaltävlingarna för unga lastbilschaufförer inför Yrkes SM 2020. Först ut är tävlingen i Värnamo. Ungdomar från gymnasieskolans fordonsprogram, inriktning transport, ska visa prov på skicklighet i flera spännande och utmanande moment som alla tillsammans speglar en lastbilschaufförs vardag.

Charlotta Sigurjonsdottir har coachat chaufför Güven Kuzey som tyckte han lärde sig mycket av det. Foto: Kristina Sahlén

Postnordprojekt för nöjdare kunder och förare

Den påtagliga chaufförsbristen kräver nya initiativ för att få fler att utbilda sig till chaufförer. Det handlar inte bara om pengar och reglerade arbetstider. Även arbetsmiljön är viktig. Genom projektet In Car Coach får Postnords skåpbilsförare feedback och tips av utvalda coacher. Syftet är att hitta det arbetssätt som gör kunderna så nöjda som möjligt och samtidigt ger den bästa arbetsmiljön för chaufförerna.

Kom och lyssna på ett intressant seminarium.

Hur löser vi chaufförsbristen?

Seminarium på Skåne Truck Show

Skåne Truck Show äger rum 13-14 september och i samarbete med Nordic Truckcenter, anordnas ett seminarium om chaufförsbristen. Inbjudna talare ska tala om det och om föraryrket idag, imorgon och i framtiden.

Sofie Persson, lastbilsförare hos Forslunds Bulktransport AB i Gävle. Foto: Alfred Runow

Chaufförsbristen kan skada landets ekonomi

Enligt TYA:s färska rapport är behovet av lastbilsförare fortfarande rekordstort. En trend är att fler kvinnor väljer yrket. TYA menar att bristen på förare är en viktig fråga för samhället då transporterna är helt avgörande för industri och handel. I sin förlängning kan chaufförsbristen betyda att landets ekonomi stagnerar.

”Fulla chaufförer och olagliga transporter slipper vi – om vi betalar”

I förra veckan kunde vi läsa om en rad rattfyllor och olagliga cabotage på Proffs nyhetssida. Man tror ju knappt att det är sant det man läser och jag känner skam över min egen yrkeskår. Vart är vi på väg egentligen?