Drivmedelsskatt

Listar alla artiklar taggade med: Drivmedelsskatt

Den kommande höjningen av skatten på diesel fördyrar transporter, men reduktionsplikten är viktig anser Svebio.

Svebio om höjd reduktionsplikt: ”Välkommet”

Reduktionsplikten är det enskilt viktigaste styrmedlet för att minska utsläppen från transportsektorn genom ökad andel av inblandade biodrivmedel i både diesel och bensin. De 10 procenten som det ska landa på, välkomnas av Svebio även om skatten på diesel höjs vilket ökar transportkostnaderna.

Så här röstade partierna den 27 juni.

Debattartikel

Kopieringsmaskinerna går varma

Riksdagsledamot Thomas Morell (SD) inleder sin debattartikel med att berätta att, den 27 juni, presenterade Moderaterna sitt vallöfte att sänka reduktionsplikten till 6 procent. Det kan ju vid en första anblick verka bra att de äntligen ansluter sig till samma resonemang som Sverigedemokraterna. ”Men, jag måste rimligen ställa mig frågan – varför röstade Moderaterna nej till det skarpa lagförslag som Sverigedemokraterna presenterade”, säger han.

Bilister: Oseriösa politiska utspel om bränsle

Under sommaren har priserna på bränsle fortsatt legat på rekordhöga nivåer. I slutet av juni låg diesel- och bensinpriserna runt 27 respektive 24 kronor per liter. Samtidigt har den aviserade kompensationen till bilägare uteblivit.

Snart tomt i brittiska lastbilars tankar? "Regeringen kan påverka", säger Rod McKenzie, RHA.

Brittiska åkare uppmanar till att ”dra handbromsen” på grund av bränslepriset

Brittiska åkare uppmanar brittiska transportörer att ställa fordonen för att få igång diskussionen om bränslepriserna. ”Det går inte att endast skylla på yttre omständigheter. Vi tror att regeringen faktiskt kan göra något åt situationen”, säger Rod McKenzie, RHA, i ett videoklipp.

Är det här framtidens lantbruk - om inget görs?

LRF vill ha nollskatt på diesel direkt

På tisdagen den 19 april presenterade finansminister Mikael Damberg regeringens vårändringsbudget. Den innehöll bland annat full återbetalning av dieselskatt under perioden 1 juli 2022-30 juni 2023 samt 50 miljoner på att utveckla biogasen. "Det här är två förslag som LRF länge har drivit på, så det är positivt men vi saknar helt den stora bilden. Återbetalningen måste ske från och med årsskiftet så att vårbruket kommer med. De här åtgärderna räcker inte på långa vägar för att säkra den svenska livsmedelsproduktionen", säger LRFs förbundsordförande Palle Borgström.

Förslag om tillfälligt sänkt drivmedelsskatt i ny ändringsbudget

Regeringen meddelar att man under gårdagen (onsdag) överlämnat en sjätte extra ändringsbudget till riksdagen. Drivmedelspriserna har ökat kraftigt den senaste tiden. Främst på grund av att oljepriset har stigit, särskilt till följd av Rysslands invasion av Ukraina. De höga priserna får ekonomiska konsekvenser för svenska hushåll och företag. I budgeten lämnas bland annat förslag på en tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel.

Rysslands president Vladimir Putin.

Professor om sänkningen av drivmedelsskatt: ”Politikerna beter sig beklämmande”

Politikerna vill nu sänka drivmedelsskatten för möta de ökande priserna på drivmedel i Sverige. Det får kritik från flera håll och det görs gällande att sänkta drivmedelspriser gynnar Rysslands president Vladimir Putin.

Tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel

Finansdepartementet remitterade fredagen den 18 mars promemorian ”Tillfälligt sänkt skatt på bensin och diesel”. Förslaget innebär att energiskatten sänks med 1 krona och 5 öre för bensin och diesel. Detta kan ske tidigast från den 1 maj 2022. Sänkningen gäller till den 30 september 2022. Förslaget är en del av det åtgärdspaket som presenterades den 14 mars.

Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen.

Transportföretagen: Regeringen ser problemen, men missar åtgärder

Regeringen identifierar rätt problem men missar viktiga åtgärder. Det konstaterar Transportföretagen när regeringen presenterade att de ska lägga fram ett stödpaket med anledning av de rekordhöga drivmedelspriserna. De rusande drivmedelspriserna har pressat många av transportsektorns företag till bristningsgränsen.

Åkeriet ställde en del av sin fordonsflotta i protest mot de höga drivmedelspriserna.

Kemoff Åkeri och Entreprenad: Stopp! Det räcker nu!

Kemoff Åkeri och Entreprenad AB protesterar mot de höga drivmedelspriserna genom att ställa ställde en del av sin fordonsflotta. ”Miljöarbetet är viktigt, men Sverige kan inte ensamma forcera det arbetet”, säger Janne Kemoff som efterlyser akuta åtgärder för att i alla fall kortsiktigt stoppa de skenande utgifterna för bränsle som just nu hotar de svenska åkerierna.