Eldrift

Listar alla artiklar taggade med: Eldrift

Per-Erik Nilsson och Pontus Åslund arbetar på Kyl och Frysexpressen Nord AB. När ellastbilarna får längre räckvidd kan det absolut vara ett alternativ för företaget.

Jämtlands län laddar för eldriven framtid

En stor del av framtidens lastbilar kommer drivas av el och därmed vara i behov av laddning. Störst behov av publik snabbladdning finns i Östersund, Sveg och Bräcke, detta enligt en färsk utredning som gjorts på uppdrag av projekt ”Förnybart i tanken”.

Volvo VNR Electric är anpassad till den nordamerikanska marknaden och har snabbare laddning samt längre räckvidd.

Volvo Lastvagnar lanserar ellastbil med längre räckvidd

Volvo Lastvagnar lanserar en ny, förbättrad version av den helelektriska Volvo VNR Electric, anpassad för den nordamerikanska marknaden. Med längre räckvidd och snabbare laddning fortsätter Volvo att stärka sin redan ledande ställning i övergången till eldrift.

Scania Danmark har nyligen levererat Danmarks första plugin-hybridlastbil till Region Sjælland, en Scania P 320 B4x2 PHEV.

Danmark har fått sin första plugin-hybridlastbil

Kort efter nyår kunde region Sjælland i Danmark stoltsera med att sätta Danmarks första plugin-hybridlastbil i drift. Det är en Scania P 320 B4x2 PHEV (plugin Hybrid Electric Vehicle). Fordonet ska bland annat transportera läkemedel, laboratorieprov och andra medicinska produkter mellan Region Sjællans sjukhus i Køge och Roskilde.

Syftet med Green Priority är att sänka trösklarna för en grön omställning av åkeriernas fordonsflottor. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Gräddfil för gröna lastbilar i Göteborgs hamn

För att motivera godstransportföretagen att snabbare öka andelen utsläppsfria lastbilar, går två av Göteborgs hamns största terminaloperatörer samman i ett nytt projekt vid namn ”Green Priority”. Genom att ge kunder som fokuserar på eldrift tydliga effektivitetsvinster vill man accelerera övergången till utsläppsfria lastbilar i hamnen.

Leilei Tong, Hållbarhetsansvarig på Instabox.

Instabox köper 50 eltransportbilar av Maxus

Instabox fortsätter att storsatsa på hållbarhet. Genom att det techdrivna logistikbolaget köper 50 eltransportbilar från Maxus kommer en stor del av den nya lanseringen av hemleveranser att vara helt eldriven. ”Det är glädjande att Instabox och Maxus kan genomföra den här affären. Som logistikbolag sätter Instabox en viktig agenda och kan påverka andra aktörer inom samma sektor”, säger Petter Nordesjö, vd för Maxus Sverige.

Till höger i bild Magnus Strand, vd på Schenker AB.

Debattartikel

E-handeln och den fria frakten, är det hållbart?

Med kraftigt ökad näthandel kommer ökade krav på leveranserna. Och med ökade krav på leveranserna gör nya aktörer entré på marknaden. Tankar och funderingar formulerade av Magnus Strand, vd på Schenker AB.

NewCold fokuserar på hållbarhet – använder 100 % eldrivna kylsläp från THT New Cool

Som en del av NewColds hållbarhetsstrategi tar företaget aktiva åtgärder för att mildra effekterna av sin verksamhet på miljön. Därför har NewCold beställt flera 100 procent elektriska THT New Cool kylsläp vars aggregat inte kräver en dieselmotor för att drivas. Försvinner gör CO2-utsälppen och ersätts av tystnad.

Nu ska även den tunga trafiken elektrifieras

DB Schenker och en rad andra ledande industriföretag satsar nu, tillsammans med staten, stort på elektrifiering av tunga vägtransporter. Magnus Strand, vd för DB Schenker i Sverige: ”Vi på DB Schenker är stolta och glada över att kunna köra en eldriven lastbil med släp en längre sträcka i daglig trafik.”

Foto: Volta Trucks.

Helelektriska Volta Zero för cityleveranser

Volta Trucks, en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av helelektriska kommersiella fordon, har nu avslöjat den slutliga produktionsfärdiga designen av Volta Zero som, enligt företaget, är världens första specialbyggda helelektriska 16-tons kommersiella fordon, speciellt skapad för innerstadslogistik.

Genom att nu använda en lastbil som helt drivs av el, tar Bevego nästa steg mot fossilfria inrikestransporter till 2030.

Bevego utmanar ellastbil med tungt gods

I oktober anlände den efterlängtade ellastbilen från Scania till LBC Frakt för att sättas i trafik för Bevego. Detta är ett helt unikt projekt där Bevego, LBC Frakt och Scania testar vad som är möjligt kring transporter på el. Om Bevegos tunga och långa transporter kan utföras med en ellastbil, samtidigt som god servicen bibehålls, tas ett viktigt steg mot fossilfria transporter.