Ellastbil

Listar alla artiklar taggade med: Ellastbil

Testerna görs med en prototyp av Mercedes-Benz eActros 600. Foto: Daimler Truck/Milence/Power Electronics.

Milence och Power Electronics i framgångsrikt test med MCS

Milence och Power Electronics testar framgångsrikt en ny MCS-lösning som levererar en laddning på 1,1 MW. De två företagen ingick ett partnerskap tidigare i år med målet att ta fram en av de första MCS-lösningarna (Megawatt Charging System) i Europa under andra halvåret 2024.

MAN fortsätter att vinna mark inom elektromobilitet. Foto: MAN.

MAN e-Truck fortsätter vinna mark

Bara sju månader efter försäljningsstart har nästan 2 000 beställningsförfrågningar och beställningar för nya eTruck kommit in. Nästan alla fordon i ”Exclusive Early Fleet” är sålda och den enskilt största ordern hittills är 100 eTrucks till Jacky Perrenot i Frankrike. MAN eTrucks vinner mark.

Laddstation i Helsingborg. Foto: Helsingborgs Stad/Proffs arkiv.

1 000 megawatt-laddningsnav i Europa kan räcka

En ny gemensam studie av Fraunhofer ISI och Amazon ger insikter om det optimala antalet och placeringen av offentliga snabbladdningsstationer som krävs för att möjliggöra elektrifieringen av fjärrtransporter i Europa. Studien visar att 1 000 megawatt-laddningsnav kan räcka för att stödja tunga ellastbilar i Europa till 2030.

eActros-ekipagen har nått den sydligaste punkten i Europa - spanska Tarifa. Foto: Daimler Trucks.

e-Actros kör elektriskt genom hela Europa

De två eldragbilarna i "eActros 600 European Testing Tour 2024" har nått den sydligaste destinationen tillika kontrollpunkt. Efter deras 32-dagars testkörning genom 18 länder hittills, nådde de två ”nästan” serietillverkade eActros 600-prototyperna Tarifa i Spanien som är den sydligaste punkten på det europeiska fastlandet. Fordonen laddades uteslutande vid offentliga laddningsplatser under de 10 697 kilometerna ner till Tarifa. Ett laddningsstopp gjordes per dag och alltid i slutet av respektive dagsetapp.

Vätgasdragbilar säljer bra i USA. Foto: Nikola.

Nikola har hittills i år sålt 112 vätgasdragbilar

Under andra kvartalet 2024 sålde Nikola Corporation via varumärket HYLA, 72 klass 8 Nikola vätebränslecellsdragbilar. Försäljningen når 112 fordon hittills under innevarande år.

DSV:s sista milen-flotta i London ska köras på HVO. Foto: Svebio. Proffs/arkiv.DSV.

DSV: HVO-bränsle till hela sista milen-flottan i London

Av resultaten från ett korttidsförsök var det uppenbart att DSV behövde implementera en robust hållbar lösning för bränsleanvändning. Detta har drivit initiativet att överföra hela den 40 fordon stora lastbilsflotta baserad i London, från diesel till HVO-bränsle. Den sista milen-flottan opererar i Londonområdet och täcker cirka 2 000 000 miles per år.

När "färgen" utsätts för elektricitet lyser den upp. Foto: Renault Trucks.

Diamond Echo – Renault Trucks elektrifierar Europa

Renault Trucks har gett sig ut på den första turnén i Europa med en 100 procent elektrisk lastbil. Fordonet är en Renault Trucks E-Tech T kallad "Diamond Echo" som kännetecknas av en unik elektroluminiscerande design. Turnén startade i april 2024 från Bourg-en-Bresse-fabriken där den tillverkades.

E.ON och MAN samarbetar med byggnation av laddinfrastruktur. Till vänster Leonhard Birnbaum, vd E.ON SE och till höger Alexander Vlaskamp, vd MAN Truck & Bus SE. Foto: MAN E.ON.

E.ON och MAN ska ladda ellastbilar i Europa

E.ON och MAN Truck & Bus tar tillsammans ett avgörande steg framåt i utbyggnaden av laddinfrastrukturen för kommersiella fordon i Tyskland och Europa. Som en del av deras nya samarbete kommer energibolaget och kommersiella fordonstillverkaren att sätta upp cirka 170 platser med cirka 400 stationer för allmän laddning av elbilar över hela Europa.

Renault Trucks arbetar på att elektrifiera ytterligare ett tiotal logistikflöden. Foto: Renault Trucks.

Renault Trucks elektrifierar sina egna logistikflöden

Renault Trucks accelererar sitt arbete med att elektrifiera sina egna logistikflöden. Det första steget i detta projekt är att ersätta dieseldrivna fordon med eldragbilar för transport av axlar mellan företagets fabriker i Lyon och Bourg-en-Bresse. De sammanlagda 45 tusen mil som körs varje år mellan de två produktionsanläggningarna kommer att köras av Dupessey&Co och Transports Chazot med fem Renault Truck E-Tech T 4x2-dragbilar.

BYD:s ellastbilar som importeras till Europa utrustas med Geotabs telematiklösningar. Foto: Geotab.

BYD för Europa får Geotabs telematikhårdvara

Kinesiska BYD:s ellastbilar har börjat rulla in i Europa. Nu har telematik- och IoT-lösningsleverantören Geotab tillkännagivit att företagets fleet magament-lösningar ska integreras med BYD Trucks Europa.