Elvägar

Listar alla artiklar taggade med: Elvägar

Nu avslutas elvägsprojektet i Lund

Elvägsprojektet Evolution Road i Lund har resulterat i konkret kunskap och validering av hur elvägar kan bidra i utvecklingen av elektrifierade transporter och minskade klimatutsläpp. Efter fem års tester och demonstration av elväg på allmän väg avslutas därmed Evolution Road, och som en sista del i projektet avinstalleras elvägen. Resultaten kommer Trafikverket till del – för den fortsatta utvecklingen mot framtidens fossilfria transporter.

Experter till Lund för att diskutera elektrifiering av vägtransporter

Evolution Road-projektet avslutas med en internationell konferens som även ligger till grund för en unik forskningsrapport. Det femåriga elvägsprojektet kommer att avhålla en konferensen, The Electrification of Transportation, den 19–20 mars i Lund. På konferensen presenteras även en sammanställning av den senaste internationella forskningen inom laddinfrastruktur.

Illustration: Elonroad

Laddning under färd ska testas i Frankrike

Elonroad bygger tillsammans med ett konsortium lett av VINCI Group två kilometer elväg på A10-motorvägen strax intill Paris. Projektet inleds den första september 2023 och kommer sträcka sig över tre år.

”Elvägar ska göra det möjligt för primärt ellastbilar att ladda under färd”, säger Jonny Geidne, utredare på Transportstyrelsen. Foto: Adobe Stock.

Nytt avgiftssystem för att ladda fordon på statliga elvägar

Fordonsägare kommer att kunna teckna avtal digitalt, alternativt ansöka om tillstånd, för att ladda fordon på elvägar. Transportstyrelsen föreslår inledningsvis ett förenklat avgiftssystem i samband med att den första statliga elvägen öppnas för trafik 2026. Endast fordon som inte har användnings- eller körförbud kan få tillstånd att ladda från statliga vägar.

Foto: Proffs/arkiv.P

Fortsatt samarbete om elvägar med Frankrike och Tyskland

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att fortsätta samordna Sveriges samarbete med Tyskland och Frankrike gällande elvägar. Internationellt samarbete är viktigt för utvecklingen av elvägar och den gröna omställningen.

Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen. Foto: Volvo/Proffs/arkiv.

Elektrifieringskommissionens handlingsplan är en bra start

Transportföretagen välkomnar Elektrifieringskommissionens handlingsplan för att möjliggöra eldrivna transporter längs större vägar, med fokus på tunga transporter. De vill se satsningar både på eldrivna transportfordon, elektrifiering av de stora vägnäten samt en långsiktig plan för laddinfrastrukturen. Samtidigt är det viktigt att landets vägunderhåll inte glöms bort.

Illustration: Sintef

Nytt faktablad om elvägars möjligheter

I den bredd av lösningar som kommer krävas för att nå Sveriges transportpolitiska mål till 2030 kan elvägar spela en viktig roll för flera olika typer av transportflöden. Elvägar har tidigare främst diskuterats som en lösning för elektrifiering av tunga transporter, men möjligheten finns för fler fordonsslag att nyttja tekniken. Faktabladet beskriver vart tekniken befinner sig idag, hur elvägar kan användas och vilka fördelar som finns med tekniken. Det skriver Power Circle i ett pressmeddelande.

Josephine Adorelle vill se större fokus på den lätta fordonen i elektrifieringen.

Elonroad och Evias om elvägsutredningen:

”Behövs större fokus på lättare fordon”

Igår presenterade Elisabeth Falemo, särskild utredare för elvägar, ett utlåtande om hur de svenska elvägarna ska regleras och finansieras. Förslaget innebär bland annat en tydlig struktur för införandet av elvägar i Sverige som första land i världen. ”Det är inte fel på förslagen i sig, men vi saknar fokus för även lättare arbetsfordon och privatbilismen”, säger Josephine Adorelle, vd på cleantechbolaget Evias, och Karin Ebbinghaus, vd på e-mobilitetsbolaget Elonroad.

En nedsänkt variant av elvägen i Lund ska rullas ut inom kort. Den nya varianten fräses ned i asfalten och ger en helt platt vägbana, vilket gör den lämplig för motorvägar och större riksvägar.

Nu rullas nästa version av elvägen i Lund ut

Demonstrationsprojektet Evolution Road i Lund går nu in i nästa fas som innebär att testa en variant av elväg som är nedsänkt i vägbanan. Resultatet ska bli en elväg som är lämplig för motorvägar och större riksvägar, något som Trafikverket efterfrågar i syfte att tillgodose det framtida laddbehovet för elfordon i fjärrtrafik.

Tågföretagen om utbyggnad av snabbladdning för tunga fordon:

”Vi har redan elektrifierade transporter”

Tågföretagen har tidigare varnat för följderna om Sverige skulle välja en elstandard som ingen vill ha. Utbyggnaden av elvägar menar man är en sådan. Och att järnvägen som redan bidrar till elektrifierade transporter inte inte upp som alternativ i Trafikverkets rapport, förvånar dem också.