EU

Listar alla artiklar taggade med: EU

Besked idag om fortsatt skattebefrielse för rena biodrivmedel. Bra, men alltför sent besked kommenterar 2030-sekretariatet.

I sista stund – positivt besked om skatteundantag för rena biodrivmedel

Beskedet kom idag att EU-kommissionen beviljar Sverige ytterligare ett års skatteundantag för koncentrerade biodrivmedel som HVO 100, RME 100, ED 95 och E85. Det gör att en hotande prisökning vid årsskiftet undanröjs och säkrar en fortsatt miljöutveckling i Sverige.

Erik Olofsson, Nordenchef för Stripe.

Krångliga EU-regler hejdar tillväxten i svensk transportnäring

Det finns ett problem med alla regelverk inom EU som vi talar alldeles för lite om. Det är att reglerna skiljer sig mellan länder. Problemet är alltså att de inte är tydliga och överblickbara. De är krångliga och svårtolkade och motverkar sina syften. Inte minst gäller detta naturligt gränslösa branscher, som transport och logistik.

Girteka Logistics tillsammans med 150 företagsledare och investerare:

”Vi uppmanar EU:s statschefer att ställa högre mål för utsläppsminskningar 2030”

När Europeiska kommissionen sätter sig ner för att diskutera förslag om ett nytt utsläppsmål 2030 för unionen imorgon, onsdagen den 16 september, kommer mer än 150 europeiska företag, investerare och affärsnätverk, inklusive Microsoft, IKEA, Deutsche Bank, Unilever, H&M, Google, Girteka Logistics, Signify och Apple uppmanar EU-ledare att stödja ambitionen i European Green Deal och minska utsläppen av växthusgaser med minst 55procent fram till 2030.

Tommy Pilarp. Foto: Göran Rosengren (montage)

Juristen Tommy Pilarp:

Har mobilitetspaketet löst problemen – eller skapat nya?

Många lever med förhoppningen att det nyligen godkända mobilitetspaketet kommer att lösa många av de problem som finns i transportbranschen. Men är problemen verkligen lösta – eller har EU rentav skapat nya?
Den frågan ställer sig Tommy Pilarp, jurist med EU transporträtt, konkurrensrätt och inre marknadsfrågor som specialitet, i sin debattartikel.

Litauen förbereder överklagan av mobilitetspaketet

EU:s mobilitetspaket har delat Europa i två delar – öst och väst. Redan innan mobilitetspaketet röstades igenom, flaggade flera länder för att man skulle överklaga till EU-domstolen. Nu förbereder sig Litauen för en sådan överklagan.

Bilden har inte med artikelinnehållet att göra. Foto: Tommy Holl, arkivbild

Nya regler i Mobilitetspaketets kölvatten – men vem ska kontrollera?

”Finns ingen agenda”

Tidigare i somras röstades mobilitetspaketet igenom i EU. När applåderna nu har tystnat passar Proffs på att ställa frågor till en rad ledamöter i trafikutskottet. Frågor som handlar om vilka möjligheter de svenska myndigheterna har att kontrollera efterlevnaden av de nya reglerna efter hand som de börjar gälla.
Många ord och lång text – men någon agenda för när riksdagen på ett organiserat och samlat sätt ska arbeta för att bygga upp kontrollverksamheten, finns uppenbarligen inte.

Efterlyser positiva signaler från EU

"Inte gratis att skapa klimatsmarta transporter"

I en debattartikel i Aftonbladet den 31 juli, skriver fem vd:ar i globala storföretag att tunga transporter måste ställa om till fossilfritt. "Politiken behöver leverera på kort och lång sikt, men besluten behöver tas redan i dag", menar de fem.
De båda kristdemokraterna Jörgen Nilsson och Lars Österberg skriver i sitt svar på debattartikeln att en omställning inte är alldeles enkel att genomföra – och att det krävs politiska insatser för att nå målet. Inte minst för att få åkerierna att våga satsa på fossilfria alternativ:

Danielsson (S) sågar kommissionärens försök att skippa hemvändandekravet

I fredags skrev vi om Peter Lundgrens (SD) reaktioner på den rumänska kommissionären Adina Văleans utspel om att hon vill slippa se det så kallade hemvändandekravet i mobilitetspaketet. Idag har Proffs haft kontakt med Johan Danielsson (S). Och inte heller han är glad åt att Vălean försöker hälla grus i maskineriet.

Adina Vălean, kommissionär i transportfrågor. Foto: EU-kommissionen

Parlamentariker ryter till efter kommissionärens attack mot mobilitetspaketet

Svallvågorna efter det nyligen antagna mobilitetspaketet har inte lagt sig. Det finns fortfarande starka krafter i EU som inte har gett upp kampen att sätta käppar i hjulet för det som av bland annat svenska vägtransportörer anses vara positivt, som till exempel återvändandekravet.
Men det kommer inte att ske utan strid, vilket står klart efter att Proffs har talat med den svenske EU-parlamentarikern Peter Lundgren (SD).

Mobilitetspaketet – hurra! Men vem ska utföra de komplicerade kontrollerna?

Jag har med intresse och efter bästa förmåga följt turerna runt arbetet med mobilitetspaketet. Som åkare har jag kastats mellan hopp och förtvivlan. Och till slut kom så resultatet från EU. Och det blev troligtvis så bra som man kunde önska. Eller?