Färdskrivarfusk

Listar alla artiklar taggade med: Färdskrivarfusk

Foto: Genrébild.

Samverkanskontroll gav resultat

Vid en samverkanskontroll den 15 april mellan ordningspolisen i Enköping, Tull, Miljö & Hälsa, Kronofogden, Gränspolisen, Hundpolisen och Tunggruppen kontrollerades i stort sett all trafik österut förbi Karleby kontrollstation i Västerås. ”Skörden” blev omfattande och, tyvärr, påträffades åter fuskande åkerier.

Roadpols president Elvira Zsinkai. Foto: Roadpol.

Allt svårare att upptäcka färdskrivarfusk

Nya generationen av färdskrivare är på väg. Den skapar nya möjligheter som exempelvis kontroll på avstånd. Trots tekniska förbättringar som underlättar för kontrollmyndigheterna, fortsätter det att bli allt svårare att upptäcka fusket, säger Roadpols president Elvira Zsinkai.

Axxess Logistics förvärvar Nacka Bilfrakt

Svensk FöretagsFörmedling i Stockholm har varit rådgivare till säljaren när Axess Logistics AB nu förvärvat Nacka Bilfrakt AB:s verksamhet. Därmed stärker Axess Logistics sin position väsentligt på den svenska billogistikmarknaden.

Chaufför fick betala högt pris för fusk

En litauisk chaufför som arbetade i Danmark fick betala ett högt pris för att ha fuskat med färdskrivaren. Det blev fängelse, böter, körkortsomhändertagande och utvisning.

25% av fordonsflottan hade manipulerade färdskrivare

När fordonskontroller av den yrkesmässiga trafiken görs av den Österrikiska polisen nära Vöcklabruck, Österrike, påträffas ett åkeri som ska visa sig ha en fordonsflotta varav 25% av fordonen har manipulerade färdskrivare.

Färdskrivarfusk dyrt för föraren

"Ovanligt" är hur den polska vägtrafikinspektionen beskrev en färdskrivarmanipulation som poliser upptäckte under en kontroll av en lastbil och chaufför från Moldavien. En utrustning möjliggjorde att färdskrivaren registrerade vilotid under körning.

Foto: Rigspolitiet, arkiv

Åkeriverksamhet krävs på 940 000 för färdskrivarfusk

Tungvogncenter Nord (TCN), Nordjyllands Politi, utreder just nu ett ärende där en dansk åkare och dennes chaufförer misstänks för att ha fuskat med kör- och vilotiderna. Utredningen pekar i skrivande stund på att åkeriägaren kommer att åtalas på 59 punkter. 53 åtalspunkter riktas mot tolv chaufförer i åkeriet.
- Den här typen av överträdelser är dyra, konstaterar poliskommissarie Claus Kjær-Pedersen på Nordjyllandspolisen.

Brittiskt åkeri fick tillståndet indraget med omedelbar verkan

Transportchefen diskvalificerad på obegränsad tid

Ord och inga visor i Storbritannien när ett brittiskt åkeri uppvisade total ansvarslöshet rörande kör- och vilotiderna och registrering av desamma. Det ”goda anseendet” ansågs förbrukat och tillståndet drogs in. Transportchefen diskvalificerades på obegränsad tid från att vara såväl chef som transportchef.

Speditör tar Transscandinavian i försvar: ”Er artikel stämmer inte”

PROFFS: ”Sannolikt att någon försöker vilseleda dem”

I två tidigare artiklar har Proffs skrivit om Transscandinavian AB, Transscandinavian Carriers AB och Transscandinavian Logistics AB som under de senaste sex åren hittills har fått betala sammanlagt 836 000 i sanktionsavgifter. Speditören Ntex, som har ett samarbete med nyss nämnda bolag, menar dock att tidningen Proffs har fel, något som Ntex säger att både åkeriet och Transportstyrelsen har bekräftat.

Fordonet på bilden tillhörde år 2015 Transscandinavian Carriers och bilden togs efter att en av företagets chaufförer misstänktes för att för den norska polisen ha visat upp ett falskt körkort. Foto: Statens vegvesen, arkivbild

Göteborgsåkeri riskerar 155 000 i sanktionsavgift efter färdskrivarfusk

Transportstyrelsen: Har hittills fått 836 000 kronor i sanktionsavgift

Den svenske åkeriföretagaren som vi skrev om den 13 november, är enligt Allabolag.se involverad i fem aktiva bolag. Fyra av dessa bedriver enligt sajten transportverksamhet varav tre som aktiebolag och ett som handelsbolag. Endast två av bolagen har yrkestrafiktillstånd. Under de senaste sex åren har de tre aktiebolagen fått betala sammanlagt 836 000 i sanktionsavgifter. Ett nytt ärende ligger för utredning hos Transportstyrelsen, något som kan komma att kosta ett av bolagen ytterligare 155 000 kronor.