Fossilfritt

Listar alla artiklar taggade med: Fossilfritt

Ung framtida lastbilsförare och ett ungt, nytt bolag. Den 29/11 invigde blivande lastbilsföraren Isabella Sommerhall Mälarenergis första publika laddstation som är öronmärkt för tunga transporter. Nu bildar Mälarenergi, Öresundskraft och Jönköping Energi bolaget Gito Heavy Charging Solutions AB. Foto: Lasse Fredriksson.

Tre energibolag tillsammans för snabbare elektrifiering av tunga transporter

Tunga transporter behöver bli fossilfria om Sverige ska nå sina klimatmål senast 2045. Elektrifieringen går för långsamt och därför går nu tre stora energibolag tillsammans och bildar Gito Heavy Charging Solutions AB. Målet är att skapa en ledande nationell aktör för laddning av tunga fordon med fokus på depå- och destinationsladdning.

Volvo tar rekordorder på eldrivna lastbilar i Australien

Det australiensiska transportföretaget Team Global Express har lagt en beställning på 36 eldrivna Volvolastbilar. Detta är Volvo Lastvagnars hittills största order på ellastbilar i Australien. Lastbilarna kommer börja rulla i Sydneyområdet under det första kvartalet 2023.

Föraren Krste Torkovski från Dagab genomförde den första matleveransen med Scanias helelektriska lastbil på 64 ton till Hemköp, Stora Höga i förra veckan. Det är världens första eldrivna kyltransport på 64 ton.

Första Dagab-leveransen med Scanias elektriska 64-tonslastbil

Den 15 november genomförde Dagab de första leveranserna av kylda and frysta livsmedel med Scanias helelektriska lastbilsekipage på 64 ton. Lastbilen är världens första i sitt slag och visar hur allt fler transporter kan genomföras fossilfritt.

Drönare på väg mot norska Namsos.

Bring och Posten Norge testar drönarleveranser

Posten Norge och Brings första testprojekt med drönare går från norska Snåsa till Namsos med vattenprover. Att göra dessa leveranser med drönare istället för bil eller lastbil minskar både leveranstid och koldioxidutsläpp.

Hyundai Xcient i Schweiz. Sedan 2020 har den koreanska tillverkaren levererat dussintals modeller av sin vätebränslecellsbil till speditörer och arbetstransporter. Foto: Hyundai Motors.

Stopp för vätgasprojekt i Schweiz

Utvecklingen av vätgaslastbilar har drabbats av ett allvarligt bakslag. Den koreanska fordonstillverkaren Hyundai stoppar i stort sett sitt flaggskeppsprojekt med Xcient Fuel Cell i Schweiz, bekräftar företagets vd Beat Hirschi till branschtidningen Trans Aktuell.

Tina Thorsell, samhällspolitisk chef Transportföretagen.

Tidöavtalet kan vara bra för transportsektorn

Tidöavtalet kan skapa rätt förutsättningar för en balanserad och påskyndad omställning av transportsektorn, säger Transportföretagen. När Sverigedemokraterna, Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna presenterade Tidöavtalet, pekar man ut en riktning flr Sverige som tar sikte på fossilfri elektrifiering och där flera av transportsektorns inspel har tillgodosetts.

Einride etablerar sig nu i Tyskland. Foto: Einride.

Einride lanserar i Tyskland

Fraktteknikbolaget Einride, en leverantör av digital, elektrisk och autonom frakt, går nu in i Europas största transportmarknad Tyskland. Bolaget lanserar tillsammans med en imponerande lista av partners, inklusive Electrolux.

Branschöverskridande samarbete för elektrifiering av tunga transporter

En ny batteridriven tung lastbil rullar på vägarna i Mälardalen. Ellastbilen, som är en av de första i sitt slag, klarar av att transportera upp till 64 ton. Bakom ellastbilen står lastbilstillverkaren Scania, transport- och maskintjänstföretaget Foria och miljöföretaget Ragn-Sells. Lastbilen ingår i REEL-projektet.

Första ellastbilen från Einride på plats hos Bring i Göteborg

Nu har den första ellastbilen från Einride anlänt till Brings Bring terminal i Göteborg. Leveransen är ett viktigt steg i Brings stora satsning på elektrifiering av linjetrafik och lokaldistribution. Den ska spara 78 procent koldioxid.

Scania introducerar två nya kraftfulla biogasmotorer

På årets upplaga av motormässan IAA i Hannover, presenterar Scania bland annat två nya, kraftfulla biogasmotorer. Detta går hand i hand med den storsatsning på tanklösningar för gasfordon som Scania presenterade tidigare i år. De nya 13-litersmotorerna ger 420 eller 460 hästkrafter och täcker därmed in en mycket stor andel av den del av den europeiska lastbilsmarknaden som har behov av högre effekter, inklusive fjärrbilar.