Göteborgs hamn

Listar alla artiklar taggade med: Göteborgs hamn

Visionsbild över den kommande vätgastankstationen i Göteborgs hamn. Montage: Nilsson Energy/Göteborgs Hamn AB

Vätgastankstation för tung trafik ska byggas i Göteborgs hamn

En vätgastankstation för tung trafik planeras i Göteborgs hamn. Stationen kommer att ligga i direkt anslutning till entrén till Gothenburg RoRo Terminal – en av de mest lastbilsintensiva platserna i Sverige. Stationen kommer uteslutande att leverera grön vätgas och ska stå klar i september 2023.

Containertransporter koncentreras alltmer till Göteborgs hamn

Svenska containertransporter koncentreras alltmer till Nordens största hamn – det visar nyligen publicerad statistik frånTrafikanalys och Transportföretagen Hamn. Göteborgs hamns marknadsandel av containerfrakterna till eller från svenska hamnar ökade med tre procentenheter under 2021. Hamnen växte även i förhållande de största hamnarna i Europa.

Allt klart för byggandet av Halvorsäng Logistikpark i Nordens största hamn

Snart ökar tillgången på eftertraktade logistikfastigheter och med det ytterligare lagringsmöjligheter ett stenkast från Göteborgs hamns terminaler. Genom ett nybildat gemensamt bolag ska Göteborgs Hamn AB och Castellum inom kort utveckla hållbara lagerlösningar på 270 000 kvadratmeter logistikmark.

Syftet med Green Priority är att sänka trösklarna för en grön omställning av åkeriernas fordonsflottor. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Gräddfiler för gröna lastbilar i Göteborgs hamn nu igång

Den 1 januari togs gräddfilerna i drift av Göteborgs hamns två största operatörer. Nu vill vi veta hur ni som kör upplever att Green Priority fungerar och påverkar satsningar som denna åkerierna i valet av fordon vid nyinvesteringar i fordonsflottan.

Fartyget m/v Faustine anlöpte för första gången Gothenburg RoRo Terminal.

Nytt roro-fartyg anlöper Gothenburg RoRo Terminal

Nu kommer det mer gods in och ut i Göteborgs hamn när Gothenburg RoRo Terminal under natten mot måndag tog emot första anlöpet från CLdNs helt nya roro-fartyg m/v Faustine. Fartyget kan drivas av flytande naturgas, LNG, ett miljövänligt bränslealternativ. Faustine togs i drift 2021 och detta blir hennes första besök i Göteborg.

Syftet med Green Priority är att sänka trösklarna för en grön omställning av åkeriernas fordonsflottor. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Gräddfil för gröna lastbilar i Göteborgs hamn

För att motivera godstransportföretagen att snabbare öka andelen utsläppsfria lastbilar, går två av Göteborgs hamns största terminaloperatörer samman i ett nytt projekt vid namn ”Green Priority”. Genom att ge kunder som fokuserar på eldrift tydliga effektivitetsvinster vill man accelerera övergången till utsläppsfria lastbilar i hamnen.

Foto: Göteborgs Hamn AB

Anläggning för vätgasproduktion planeras i Göteborgs hamn

Göteborgs Hamn och det norska energibolaget Statkraft planerar en produktionsanläggning för vätgas inom hamnområdet, med driftstart 2023. Inledningsvis ska anläggningen ha en kapacitet på fyra MW, vilket ger en produktion av upp till ca två ton vätgas per dygn.

Vätgastankning (vid blå behållare i bild) och snabbladdning för tung trafik gör den nya stationen unik i Norden. Illustration: Circle K

Nordens första ladd- och vätgasstation för tung trafik byggs i Göteborgs Hamn

En plan med skarpa åtgärder för att accelerera omställningen till fossilfria transporter börjar nu verkställas i Göteborgs Hamn. Första åtgärden: Nordens första publika station för laddning och vätgas för tung trafik, som tas i bruk redan under 2022.

Förstudien av projekt CinfraCap är nu klar och har skickats in till Energimyndigheten. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Stora vinster med samverkan kring CCS

Genom samverkan kan Göteborgsregionens företag nå klimatmålen snabbare, men det kommer att innebära investeringar i mångmiljardklassen. Det visar den förstudie som CinfraCap nu presenterat om en gemensam infrastruktur för transport av koldioxid som utvinns via koldioxidavskiljning.

Lindes mobila enhet på plats i Göteborgs Hamn.

Mobil enhet för CO2 bidrar till att göra förorenad mark till en ny godsterminal

Göteborgs hamn i Sverige använder Solvocarb vattenbehandlingsystem för att neutralisera alkaliskt vatten under byggandet av en ny godsterminal med lera muddrad från havsbotten. Men leran som grävts upp, innehåller föroreningar.